站長資訊網當下消費者在購買新車時，普遍都會選擇帶有天窗的車型。不管用不用得到，但是一定要有。不過，目前車內氣囊數量配置一般多為前后8氣囊，不能有效的涵蓋到天窗等部位。但當車輛遭遇到側翻事故時，乘客還很有可能被從天窗甩出，或者撞擊到車頂部位，造成二次傷害。
為此，現代摩比斯近日研發出了一款車頂安全氣囊，被布置在車頂一側，當車輛遭遇到側翻事故時，能夠在0.08秒的時間內起爆，并覆蓋整個車頂表面，防止乘客被從天窗甩出，同時減輕乘客與車頂部位的碰撞。
據悉，該車頂安全氣囊系統將由摩比斯與英納法汽車天窗系統集團共同研發。現代摩比斯現已經就此項目申請了24項專利，該系統已經完成了可靠性試驗，其實際性能、耐用性等都表現良好。
目前，除了給自家現代、起亞汽車進行車頂安全氣囊適配之外，摩比斯還正在推廣此車頂安全氣囊系統給全球的汽車制造商，以獲得更多車企的支持。
此外，現代摩比斯早在2002年就已開始量產安全氣囊了。此前，公司還曾推出了中置側方安全氣囊，用來避免駕駛員和副駕乘客的碰撞。該氣囊同樣能夠有效降低車禍時的駕乘人員的傷害程度。
據悉，現代摩比斯作為現代起亞汽車集團三大主力之一，是排名世界第七的汽車零部件供應商，同時也是韓國最大的汽車零部件公司。并且業務涉及廣泛，汽車領域幾乎沒有摩比斯不涉及的汽車零部件產品。
