站長資訊網北京時間5月16日消息，據國外媒體報道，美國科技博客網站Businessinsider周二發表文章稱，通用汽車因廣告效果不佳而決定取消在該社交網站上投放價值達1000萬美元的廣告行動。在華爾街對Facebook廣告效果的一片質疑聲中，這或許會造成“多米諾骨效應”，導致多家Facebook廣告客戶撤出該平臺。
以下為Businessinsider文章主要內容：
通用汽車決定取消在Facebook上投放廣告所需的1000萬美元預算，原因是這些廣告效果不佳。這可以說是Facebook廣告業務的第二次重大損失。今年1月份，寶潔公司CEO鮑勃·麥克唐納(Bob McDonald)向華爾街表示，他將削減公司100億美元的年度廣告預算(其中主要將投入傳統媒體)，以充分利用Facebook“贊”和狀態更新等免費廣告印象模式。
要知道，通用汽車和寶潔均位列美國三大廣告客戶之中。這兩家公司的決定雖然是基于不同的原因做出，通用汽車是因為Facebook廣告效果不佳，而寶潔則是為了尋求免費的媒體推廣效應，但是二者之間又相互聯系。
Facebook廣告客戶們似乎越來越認識到，只要自己的營銷內容足夠有趣，那么就無需專門付費投放Facebook廣告。如果可以創造出一些無需大項媒體支出也能夠迅速傳播的內容，就可以免費在Facebook平臺做廣告。
這可能是Facebook最大的惡夢：既然寶潔和通用汽車質疑自己為何要付費投放Facebook廣告，那么美國運通、AT&T、迪士尼和Verizon等其它Facebook其它大型廣告客戶也可能會在不久之后問到：我們的投資回報在哪里?
如果Facebook處理不當，這可能就是未來的前景。
Facebook廣告并不像搜索廣告那樣有效，原因很簡單，為了購物而搜索信息的用戶是完美的廣告目標，而為了查看好友信息而搜索的用戶則不是。華爾街也對Facebook廣告質量和效果持懷疑態度，尤其是最近BTIG分析師瑞奇·格林菲爾德(Rich Greenfield)專門為此撰寫文章。
全球最大的廣告公司WPP可能也是Facebook最大的客戶之一，WPP客戶今年將累計向Facebook投放4億美元。然而，WPP首席執行官馬丁·索雷爾(Martin Sorrell)對于在Facebook上投放廣告是否明智持有“根本的懷疑”，因為這種廣告會對個人交流與非個人的品牌造成干擾。
持有這種觀點的并不只有索雷爾，客戶公司的高管也在質疑Facebook廣告的措施與效率。起亞汽車營銷副總裁邁克爾·斯普拉格(Michael Sprague)向《華爾街日報》表示：“Facebook和其它社交網站面臨的問題是，我們的投入能夠換來什么?”
當然，有一些廣告客戶根本沒有觸及Facebook，或許永遠不會。
在這種情況下，如果通用汽車、寶潔、起亞汽車和WPP放棄Facebook廣告，不難想象廣告商將大舉撤退，轉向更加有效、更便于評估的媒體。
這種情況會不會出現?可能性不大。Facebook廣告銷售主管卡羅琳·埃弗森(Carolyn Everson)已經證明自己是一位擅長處理客戶關系的專家，尤其是通過最新的Facebook工作室向廣告客戶展示他們可以通過該社交網站做什么。
即便這種情況出現，Facebook也可以開始向品牌商收取品牌頁面的訂閱費，目前這項服務是免費的。但是社交媒體領域并沒有一條自然法則規定Facebook業務不可替代，通用汽車就是證明。
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