企業(yè)說到做不到 用戶資金安全誰來管？

　　押金難退，享騎電單車上“黑榜”！

　　企業(yè)說到做不到 用戶資金安全誰來管？

　　來源：IT時報

　　IT時報見習(xí)記者 李丹琦

　　“說好7~15個工作日就能退，但已經(jīng)過去了一個月，我還是沒有收到退款”。近日，在黑貓投訴、聚投訴、315消費通等投訴平臺上，出現(xiàn)了不少對享騎電單車的投訴，主要是關(guān)于享騎超時不退押金。

　　根據(jù)黑貓投訴平臺近30天的投訴榜單顯示，享騎電單車位于投訴黑榜首位。截至11月15日，享騎的投訴量為1767件，其中僅回復(fù)了2項投訴，完成了1項投訴。

　　之前，國家相關(guān)部委和一些地方政府都出臺了規(guī)定，以保障用戶資金安全。比如在上海，相關(guān)通知規(guī)定“（互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車）企業(yè)須在本市開立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶，實施專款專用，資金由銀行存管，并公示押金與預(yù)付資金退還時限，及時退還用戶資金。”

　　“設(shè)立專用賬戶，實施專款專用”無疑能有效保證用戶的資金安全。但現(xiàn)在，不少用戶反映享騎電單車退押金難、退押金超時，人們不禁質(zhì)疑，享騎電單車做到“設(shè)立專用賬戶，實施專款專用”了嗎？

　　大范圍投訴退款難

　　山東李先生是享騎的用戶，此前他在河北旅游時下載并使用了享騎電單車。回到山東后，李先生覺得自己無需再用享騎，便于10月15日通過享騎App申請退回押金，但押金遲遲未到位。之后，李先生還通過撥打客服電話、發(fā)送郵件等方式聯(lián)系享騎客服，“享騎App的客服多次表示要幫我加急，還說會在11月2號到9號到賬，但是現(xiàn)在我根本沒有收到退款。”

　　湖南長沙許先生也是如此遭遇，10月16日他通過享騎App申請退押金。“本來說7~15個工作日到賬，聯(lián)系了客服也說幫我加急，但到現(xiàn)在都還沒到賬。”許先生此前曾聯(lián)系長沙的享騎公司，但對方表示押金由享騎上海總部統(tǒng)一收取，長沙享騎公司無法干預(yù)。11月7日，許先生通過享騎官網(wǎng)微博聯(lián)系了享騎客服，對方表示已經(jīng)為許先生加急通過審核，并會催促財務(wù)為其打款，預(yù)計一周內(nèi)收到退款。但截至11月14日，許先生仍未收到享騎的退款。

　　來自上海的李先生也向《IT時報》記者反映，他于10月6日向享騎申請退款，一直過了25個工作日，都沒有收到退款，早已經(jīng)超過7~15個工作日期限。

　　在黑貓投訴平臺上，記者看到，用戶投訴的原因幾乎全部是因為享騎沒有退還押金。

　　不得已上門討押金

　　為了了解用戶退押金難的情況，《IT時報》記者近日多次致電享騎電單車客服電話，均未成功接通。

　　11月12日下午，《IT時報》記者來到位于閔行區(qū)的享騎電動車辦公地點，了解上文中提及的上海李先生退押金難的情況。起初，前臺要求記者提供用戶姓名和賬號，隨后又要求記者提供用戶身份證號。當(dāng)記者提供了上海李先生的身份證號碼后，前臺又表示，需要提供用戶的身份證原件，理由是會“因信息泄露押金被轉(zhuǎn)移”的情況。按照規(guī)則，享騎用戶的押金會直接返還到用戶的支付賬戶，并不存在前臺人員所稱的資金被轉(zhuǎn)移情況。

　　與前臺人員溝通未果之后，享騎客服部門一位負(fù)責(zé)人出現(xiàn)，幾經(jīng)溝通后，這位人士讓前臺人員查看記者提供的用戶姓名和賬號，很快將押金退還到用戶支付賬戶。

　　11月13日，用戶黃瑜（化名）來到享騎辦公地點處理退押金事宜。這次很順利，不到10分鐘，黃瑜便收到了退款。同時，記者看到還有多名用戶在現(xiàn)場等候辦理押金退還手續(xù)。

　　“說到做不到”遭用戶不滿

　　從目前記者了解的情況，用戶前往享騎公司可現(xiàn)場辦理退押金手續(xù)。上海用戶吳軒（化名）曾通過線上方式申請退押金，而且在網(wǎng)上投訴過，但是一直沒有拿回押金。偶然中，他得知可去享騎公司現(xiàn)場辦理退押金。果然，去了之后成功拿回押金，“幸好我離這里不遠(yuǎn)，不然來一趟可不容易。”

　　但是，很多用戶并不知道現(xiàn)場可辦理退押金。而且，需要用戶到現(xiàn)場辦理退押金的做法，對于眾多享騎用戶來說難度很高。湖南許先生表示：“難道要我專門跑到上海去要回押金嗎？即使不算我耗費的時間，火車票、住宿費的錢誰出？”

　　讓用戶不滿的是，享騎App上有明確說明，但是沒有兌現(xiàn)承諾。享騎App頁面信息顯示，用戶可隨時申請退還誠信金（編者注：押金），享騎方面收到用戶誠信金退款申請后會立即辦理退還手續(xù)，到賬需要7-15個工作日。而且享騎App頁面也明確寫明了線上退款操作步驟和流程。

　　用戶應(yīng)該通過App方式就能方便、及時拿回押金，現(xiàn)在卻需要去現(xiàn)場辦理，時間成本、交通成本等誰來承擔(dān)？

　　押金監(jiān)管應(yīng)加強

　　對于共享單車用戶的資金安全情況，國家相關(guān)部門和地方政府其實早已關(guān)注，并且出臺了這方面的規(guī)定。

　　2017年8月，國家交通運輸部、工信部等十部委發(fā)布的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，表示互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)要在企業(yè)注冊地開立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶，實施專款專用，接受主管部門監(jiān)管，防控用戶資金風(fēng)險。

　　2017年11月，上海印發(fā)了《上海市鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見（試行）》的通知，明確表示要保障用戶資金安全，收取用戶押金、預(yù)付資金的企業(yè)須在本市開立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶，實施專款專用，資金由銀行存管，并公示押金與預(yù)付資金退還時限，及時退還用戶資金。

　　按照“專用賬戶、銀行托管、專款專用”的規(guī)范操作，能有效保障用戶的資金安全。但是目前享騎用戶屢屢反映退押金難，原因何在？

　　此前，在線法律咨詢平臺“法先生”創(chuàng)始人吳飛表示，如果企業(yè)將押金挪做他用，則可能涉嫌挪用資金罪。

　　中國電子商務(wù)研究中心汽車與交通出行分析師孫乃悅認(rèn)為，如果押金拖延的情況屬實，則側(cè)面反映出企業(yè)資金鏈出現(xiàn)了問題。而根據(jù)天眼查的信息顯示，上海享騎電動車服務(wù)有限公司投資的陜西奇程網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、江蘇享騎、安徽享騎等曾因“登記的住所或經(jīng)營場所無法聯(lián)系”或“未按規(guī)定提交年度報告信息”而被列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄。

　　11月14日，《IT時報》記者針對用戶退押金難、押金存放及使用等問題聯(lián)系享騎，但享騎方面表示“不予回應(yīng)”。