“斷供”第一天，華為員工稱：工作仍正常進行！

　　(原標題：“斷供”第一天，華為員工稱：工作仍正常進行!中芯國際最新發聲：已向美方申請繼續供貨華為)

　　每經記者 王晶 每經編輯 張海妮 何小桃

　　今天(9月15日)是美國對華為開始實施全面“斷供”的第一天。從今日起，為華為代工麒麟系列高端5G芯片的臺積電，以及三星、SK海力士等廠商停止為華為供貨。

　　一位不愿意具名的券商分析師告訴每日經濟新聞(微信號：nbdnews)記者，按照他從產業鏈得到的消息來看，目前華為旗下海思的芯片庫存只能用到明年初，明年手機的出貨量已大幅調整至5000萬~7000萬部。在他看來，海思設計沒有問題，但在代工方面，芯片的制造設備大部分來自美國，所以制造成為難題。現在只能等美國大選的結果以及高通等的出貨申請許可。

　　據媒體報道，9月15日下午，中芯國際證實，公司已依照規定向美方申請繼續供貨華為，并重申將嚴格遵守相關國家和地區的法律法規。據悉，臺積電、高通、聯發科、三星、SK海力士等公司已向美國商務部提交申請。不過，目前美國商務部還未向任何公司發放相關許可證。

　　而據多位華為員工透露，今天的工作仍正常進行中。

圖片來源：每經記者 張建 攝(資料圖)

　　消費者業務面臨較大困局 

　　不顧中方強烈反對，美國對華為的禁令于今日正式生效。

　　針對美國商務部進一步升級對華為禁令一事，在此前的8月18日中國外交部例行記者會上，發言人趙立堅表示，中方堅決反對美方蓄意抹黑和打壓華為等中國企業。一段時間以來，美方在拿不出任何真憑實據的情況下，泛化國家安全概念，濫用國家力量，對華為等中國企業采取各種限制措施，這是赤裸裸的霸權行徑。必須強調美方所作所為徹底戳破了美方一貫標榜的市場經濟和公平競爭原則的遮羞布，違反國際貿易規則，破壞全球產業鏈，供應鏈、價值鏈，這也必將損害美國國家利益和自身形象。

　　8月17日，美國方面對華為采取了進一步的禁令措施：在向華為出售使用美國設備或軟件制造的任何芯片之前，企業必須獲得許可證。而以往，即使芯片是使用美國技術制造的，只要芯片不是由華為旗下的芯片設計公司設計的，企業便可以自由向華為銷售芯片。這次禁令的核心在于，全面封殺華為向第三方高通、聯發科等采購芯片。

　　在自研和外購芯片、零部件的路均被堵死后，華為面臨不小的挑戰。不過，上述券商分析師指出，“由于華為的基站芯片庫存相對高，并且因為備貨較早，所以目前情況較好。同時，英特爾等廠商之前28納米芯片都已經拿到美國的出貨許可，短期內還不成問題”。

　　興業證券在研報中表示，近期市場擔心華為第三季度基站供貨問題，經產業鏈調研及韓媒報道，華為目前基站端7nm芯片、零部件備貨充足，有望支撐數年經營發展。考慮到第四季度運營商額外及2021年海外及國內更大規模的5G建設需求，及700M增量市場，預計國內運營商仍將持續增加2021年度5G相關資本開支，對華為等5G主設備產業鏈抱有信心。

　　而華為消費者業務則面臨較大的困難。“目前重點需要攻克的難題在手機的基帶芯片方面，但國內展銳的發展情況一般，所以現在只能等美國大選的結果，以及聯發科、高通、三星申請的出貨許可。”上述分析師說道。

上海華為門店(非近日)。圖片來源：每經記者 張瀟尹 攝

　　事實上，不少業內人士均認為華為手機的銷量即將面臨較大的下滑壓力。對此，華為消費者業務軟件部總裁王成錄日前回應稱，“我不知道明年(手機)會不會下滑，至少現在還沒有，保持著非常快的增長。我們現在遇到的困難，當然很有挑戰性，但我相信可以找到解決方案”。

　　另據王成錄透露，今年上半年華為發布的P40系列旗艦手機的國產化率已經達到86%，而去年下半年發布的Mate30系列只有不到30%。

　　打響軟件突圍戰 

　　雖然華為芯片等零部件面臨考驗，但一個積極的信號是，在“斷供”前夕，華為已經打響軟件方面的突圍戰。在華為看來，HMS(Huawei Mobile Service，華為移動服務)生態的建設和發展是其智能終端恢復海外銷售的必要條件，也是未來鴻蒙成功的基礎。

　　9月10日，在華為位于東莞的松山湖園區，華為消費者業務CEO余承東在華為開發者大會2020(Together)上正式宣布，2021年華為的智能手機將會全面升級，支持鴻蒙2.0操作系統。同時，HMS從誕生至今的一年多時間里，HMS Core 5.0的開放能力已經從14個Kit增長到56個Kit，API數量則從885個躍升至12981個，覆蓋7大領域。

　　余承東表示，“沒有人能夠熄滅滿天星光，每一位開發者，都是華為要匯聚的星星之火，而星星之火可以燎原”。

　　在全球180萬開發者支持下，HMS生態迎來了高速增長：超過9.6萬個應用集成HMS Core，AppGallery全球活躍用戶達4.9億，2020年1月至8月AppGallery應用分發量達2610億，全球第三大移動應用生態破土而出。

　　成績的背后，是數千名華為工程師努力的結果。“為了自研生態，華為在松山湖園區成立了多個開發組，大量員工從各地匯聚到這里，僅初期員工便多達2000余人，取名‘松湖會戰’。這也是華為歷史上規格最高、參與人數最多、最具有挑戰性的一次會戰。”華為消費者業務云服務部總裁張平安對包括每日經濟新聞(微信號：nbdnews)記者在內的媒體記者說道。張平安的另一個身份是“松湖會戰”中HMS Core的開發組組長，而這場會戰的最高掌舵者為華為輪值董事長徐直軍。

　　據張平安介紹，“松湖會戰本質包含多個內容，第一是HMS Core;第二則是HarmonyOS。”他信心十足地稱：“華為有10萬研發工程師，當我們把所有技術卷進來，并且要開放的時候，我們一定比今天的谷歌或蘋果做得更好。”

　　“從最新的統計來看，在2020年第二季度華為的海外手機出貨中，24%為HMS，這與前一季度的4%(相比)已有很大提升。”Canalys分析師賈沫說道。不過，同期華為的海外出貨同比下降了27%，環比降了17%。

　　需要注意的是，雖然HMS天然擔負著替代GMS的使命，但華為布局底層系統的野心并不局限于手機終端。事實上，鴻蒙OS 2.0已經支持第三方設備。王成錄表示，這是華為使能三方生態的關鍵一步，南向開源給硬件生產廠商，北向開發給應用廠家去做創新。

　　據王成錄透露，截至目前，已經有20多個產品種類、共1200萬臺第三方的產品支持鴻蒙系統，“一年時間，幾億臺設備應該不為過”。

　　而美的集團副總裁兼CIO、IoT事業部總裁張小懿則表示：“美的集團已經組建一個鴻蒙開發團隊并開發出了15款設備，雙十一前就會推出產品。”

　　對于生態建設，王成錄坦言，是一件十分艱難的事情：“挑戰在于整個環境，做一個生態，復雜性比技術多一個數量級，要做鴻蒙生態設備、應用，需要懂鴻蒙的產業人才，而學術界、工業界、合作伙伴對鴻蒙理解程度不同，節奏上想快也快不起來，連接之后數據如何處理、隱私怎么保護等，也有一系列的問題。”

　　雖然困難重重，但王成錄認為，美國的限制卻給了中國自主移動端應用生態系統一次向下“扎根”的機會。“在我從事軟件業20多年的時間里，國內軟件業看似枝繁葉茂，實則很危險，可以瞬間凋零，原因就在于沒有根，沒有自己的操作系統、沒有自己像樣的中間件。沒根，再多的人也是一盤散沙，一盤散沙毫無價值。”王成錄說。

　　記者|王晶 編輯|張海妮 何小桃 肖勇

　　校對|孫志成

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