站長資訊網美國當地時間周二晚，優信正式向納斯達克交易所提交了招股書，股票代碼“UXIN”，擬最多籌集5億美元。如不出意外，優信將成為中國二手車電商行業第一股。
去年二手車銷量63萬 凈虧損27億元
招股書披露了優信近兩年的財務數據，2017年優信營業收入為19.514億元，和2016年相比大幅增長136.7%。今年第一季度，營業收入為6.494億元，同比增長93.2%。
2017年優信毛利潤為12.036億元，同比增長313.4%;毛利率從2016年的35.3%，上升為2017年的61.7%。今年第一季度毛利潤達到4.2716億元，同比增長119%。
優信2017年、2016年運營虧損分別為18.23億元、12.52億元，凈虧損分別為27.48億元、13.92億元。歸屬于股東的凈虧損在2017年為37.73億元，2016年為17.75億元。虧損額均擴大。
招股書顯示，優信旗下平臺賣出的二手車總數量2017年為634317輛，與2016年的377777輛相比增長67.9%。2018年第一季度這一數據為165003輛，與去年同期的102098輛相比增長61.6%。
相應的，優信旗下平臺的總商品交易總額在2017年為434億元，相比2016年的260億元增長67.0%。2018年第一季度這一數據為116億元，相比去年同期的79億元增長47.8%。
CEO戴琨持股24.9%為第一大股東
招股書顯示，在提交招股書前，優信的董事和高管持股比例如下：優信集團董事長兼CEO戴琨實益持有19805147股普通股，持股比例為24.9%，為公司第一大股東;所有董事和高管總共實益持有23150813股普通股，持股比例為28.9%。
在機構股東中，百度、老虎環球基金等現身，其中，百度持有優信10%股權，老虎環球基金持有9%股權，Hillhouse UX Holdings Limited持有8.4%的股權。
其他持股比例在10%以上的股東還包括：Jeneration Capital附屬實體持股比例為22.3%，Kingkey附屬實體持股比例為14.8%;Redrock Holding Investments Limited持股比例為14.1%。
優信或成二手車電商第一股
在提交招股書之前，優信曾經兩度傳出上市的消息。在2016年上半年，優信曾計劃將旗下的優信拍業務借殼在A股上市，但運作半年后，以失敗告終。戴琨當時給出的理由為“政策變了”，但有消息稱，這是因為優信拍估值太高，主營業務未真正盈利。
去年11月，汽車新零售第一股易鑫集團在香港成功上市，引得汽車流通領域企業蠢蠢欲動，此時再度傳出優信將要赴美上市的消息，不過這一消息遭到優信官方否認。
今年2月，優信集團CMO王鑫正式對外宣布，聯合國“和平使者”、奧斯卡影帝萊昂納多•迪卡普里奧出任優信品牌代言人。從王寶強到萊昂納多，無疑對優信打開在國外的知名度有所幫助，現在想來，也有可能是優信在為赴美上市鋪路。不知道此次優信上市，小李子會不會參與敲鐘。
事實上，除了優信之外，車好多集團、大搜車等都被傳出有上市計劃。去年11月1日，大搜車宣布完成3.35億美元的E輪融資，由阿里巴巴領投。一周之后，大搜車創始人兼CEO姚軍紅對外透露，大搜車最快將在2018年底IPO。
而車好多集團在2016年就被傳出將在明后兩年啟動上市。不過，在今年3月，車好多創始人楊浩涌否認了上市消息，稱“今年百分之百不會上市”。
值得一提的是，易鑫集團上市后的表現并不太樂觀。上市以來最高股價10.18港元，最低股價3.92港元，市盈率為虧損，截至5月29日收盤，其股價為3.97港元，相較7.7港元的發行價，已經下跌48%。
從招股書來看，優信目前仍處于虧損狀態，但二手車市場的潛力不容忽視，羅蘭貝格發布的《2017中國二手車電商行業報告》預計，到2020年，中國二手車乘用車市場實際銷量將達到約1000萬輛，復合年均增長率高達20.7%。優信上市后的表現值得期待。
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