共享單車是今年的明星行業,是共享經濟實踐應用的最好案例,因為共享單車的便捷性、智能性等優勢,深受人們喜愛,目前已經成為繼公交、地鐵之后的第三大出行方式,深刻改變著人們的生活。共享單車不僅受到普通用戶的追捧,也是當前投資者們熱切關注的領域,因此共享單車企業發展狀況成為投資者主要關注的熱點。

近日,國內權威數據機構QM發布了共享單車行業的數據報告,數據從使用次數和活躍用戶量等關鍵指標進行呈現,旨在為人們了解當前共享單車行業發展態勢。數據中摩拜單車和ofo小黃車是主要呈現對象,數據顯示,在使用次數方面,摩拜周使用次數為2.09億次,ofo為1.47億次,摩拜領先超6000萬次,領先幅度為42%。日均使用次數摩拜為2988萬次,ofo為2097萬次,摩拜領先近1000萬次,領先幅度為42%。整體看來,二者相比以往均有長足發展,但是摩拜單車優勢較為明顯,ofo小黃車位居第二。

然而細心網友發現,在數據報告中一些關鍵詞指標與企業宣傳有較大出入。其中ofo最新的日均使用次數數據為2097萬次,這與其日常宣傳的日訂單量達到3200萬次出入較大。看以往資料顯示,最初ofo是宣稱日訂單量最高達到了3200萬次,只是后來便演化成日訂單量為3200萬次,最高和每天不僅是文字上的差別,這也應該是企業真正運營數據的顯示。ofo變相夸大宣傳不知是無心之過還是有心之舉,無論怎樣,網友還是表示唏噓,因為不管怎樣,真實的數據才是企業最真實的表現,過分的宣傳反而會起到事倍功半的效果。
在最新數據中,摩拜單車周活躍用戶量為2784萬,ofo為2393萬,摩拜領先近400萬,領先幅度達到16%。在日均活躍用戶量方面,摩拜為818萬,ofo為723萬,摩拜領先近100萬,領先幅度為13%。活躍用戶量與使用次數都是反映企業發展狀況的重要指標,從活躍用戶量也反正出摩拜單車保持發展優勢,同時也側面回應了使用次數數據,ofo小黃車還需要繼續努力以實現每天3200萬次訂單量的數據。
經過一年多的行業發展,共享單車行業發展已經從粗放型競爭進化為精細化運營,相比將企業重點放于企業宣傳,智能化、科技化、數據化是才是未來企業重心,畢竟用戶愿意為好產品買賬,一時的企業宣傳只是浮云罷了。
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