站長資訊網日前，工信部與國家標準委聯合印發《國家車聯網產業標準體系建設指南》，從總體要求、信息通信、電子產品和服務等三方面規劃了車聯網產業技術研發標準，將推動建設融合創新生態體系，加速自動駕駛等新技術新業務發展。
《指南》規劃到2020年基本建成國家車聯網產業標準體系，同時指出車聯網產業在推動智能交通、實現自動駕駛、促進信息消費，以及在推動汽車節能減排，我國實施創新驅動發展、推進供給側結構性改革、建設制造強國和網絡強國等方面意義深遠。
高屋建瓴 車聯網政策完善的三個利好
政策落地提供指引：本次方案完成了“智能網聯汽車‘’、“信息通信”、“電子產品與服務”等領域建設指南配套，將充分發揮標準在車聯網產業生態環境構建中的頂層設計和基礎引領作用，推動產業發展。
車聯網市場空間釋放：2017 年，我國車聯網用戶規模突破2200 萬，較2016 年增長37.5%。《指南》提出：2020 年我國智能新車占比達50%，中高級別智能汽車實現市場化應用。得益于政策指引，車聯網作為智能汽車實現智能化、網聯化的關鍵基礎支撐，對于實現《指南》中規劃的發展目標和車聯網市場空間釋放意義深遠。
倒逼車聯網技術發展：車聯網產業支持政策落地和智能技術普及，在需求端“倒逼”包括北斗導航、LTE-V2X等車聯網關鍵支撐技術的發展，直接助力車聯網產業發展。
安全第一 百度云夯實車聯網“安全”立足點
隨著汽車網聯化的進程深入，車輛作為提供綜合服務的智能終端，需搭載文娛、支付、LBS等信息服務。而車聯網的發力點包括車內設備之間的數據交互;車內設備及車況等數據上載和云端分析處理后的決策下放;車際實際路況自行調整行車策略;車輛和加油站、紅綠燈等路面基礎設施的識別，以及用戶與車內設備的智能交互。
而作為車聯網最根本的立足點，保障車聯網的信息安全是百度云一直強調和技術布局的方向。在5月舉行的百度云ABC智能物聯網大會上，百度云與北汽新能源、恩智浦、博泰、銀聯在智能網聯汽車信息安全領域達成深度合作，聯合發布首個端云一體芯片級智能網聯汽車信息安全解決方案，從安全通信、安全啟動、車輛身份認證、安全支付、安全審計、安全OTA、敏感數據加密解密等維度全新定義車端-云-服務的信息安全體系和安全車載支付，并計劃合作北汽新能源完成量產落地，為車聯網安全保駕護航。
安全和技術并重 百度傾力打造度行DuGo智能車輛云
百度云打造“度行DuGo智能車輛云”。作為一個PaaS車聯網平臺，DuGo支持千萬級車輛數據并發接入，并提供解析、存儲、查詢、位置軌跡、車輛OTA及從車內到云端的全車安全防護服務。通過賦能運營車聯網和車企車聯網數據平臺，DuGo結合車輛大數據分析，提供智能客服、客情分析、故障預測等智能化服務方案，提升車企運營效率。
目前，度行DuGo智能車輛云已落地百度Apollo平臺，在自動駕駛汽車的車輛連接、數據采集、云端存儲和計算及軟件、算法模型的OTA更新等方面小試身手。度行DuGo日均處理200TB新增數據和100億個新增數據點的強大“內核”，被廈門金龍、盼達用車等知名企業“pick”開展基于DuGo的車聯網業務應用創新。此外，27日百度車聯網生態迎來新成員——百度和福特就車聯網等領域達成戰略合作意向。日趨完善的出行生態勢必將為車聯網政策規劃落地和發展提供“百度”專屬的強進動力。
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