吉利星越 L 油電混動版發(fā)布：油耗降低至 4.3 升，最大續(xù)航達(dá) 1300 公里

　　11 月 19 日消息，在 2021 廣州車展上，吉利品牌發(fā)布了星越 L 雷神智擎 Hi?X 油電混動版。與此同時(shí)，吉利汽車正式發(fā)布價(jià)值 2750 元的星越 L 吉利銀河 OS V1.2 版本 OTA，對 2021 年 12 月 31 日前下訂用戶免費(fèi)開放升級。

　　外觀方面，新車外形基本跟星越 L 相同，但采用了全新樣式的前格柵，將燃油版的直瀑式格柵更改為橫置點(diǎn)陣裝飾條結(jié)構(gòu)，搭配全銀色吉利 LOGO 標(biāo)識，更加有科技范。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4770/1898/1689mm，軸距為 2845mm。

　　二十天前，吉利汽車正式發(fā)布了“雷神動力”全球動力科技品牌以及“雷神智擎 Hi?X”世界級模塊化智能混動平臺，此次發(fā)布的星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版就搭載了雷神智擎 Hi?X。據(jù)官方介紹，新車搭載“中國心”十佳發(fā)動機(jī) DHE15 混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率達(dá) 43.32%，高效區(qū)覆蓋率接近 50%，同時(shí)最大功率 110kW、最大扭矩達(dá)到 225N?m。

　　星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版還是全球首款搭載 3 擋電驅(qū)變速器 DHT Pro 的油電混動產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)純電機(jī)驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、智能發(fā)電、智能能量分配和 3 擋變速增扭的功能，當(dāng)車輛處于 20km/h 以下時(shí)速，車輛將擁有完全純電駕駛感受，同時(shí)避免發(fā)動機(jī)在低效區(qū)工作，有效降低油耗，當(dāng)車輛時(shí)速在 20-70km/h，3 擋電驅(qū)變速器 DHT Pro 可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、驅(qū)動可電可油、智能能量分配。進(jìn)入時(shí)速 80km/h 以上的高速路段，得益于 DHT Pro 獨(dú)有的 3 擋變速增扭能力，在急加速時(shí)可迸發(fā)出最大 4920N?m 的輸出扭矩。

　　官方稱，星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版零百加速時(shí)間低至 7.9s，滿油最遠(yuǎn)續(xù)航里程達(dá)到 1300 公里，百公里平均油耗低至 4.3L。

　　新車將在 12 月份內(nèi)開啟預(yù)訂并發(fā)售，目前售價(jià)未知。

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