站長資訊網2017年3月31日，共享單車的原創(chuàng)者和領騎者ofo小黃車宣布APP升級至1.8.7版本，新版APP將首次對用戶開放單車定位功能，ofo小黃車用戶可以通過APP判斷附近共享單車的泊車狀態(tài)，為出行提供參考依據。
泊車狀態(tài)可視化助力用戶出行決策
基于LBS地理位置服務與GPS模塊實現產品定位在今天早已不是什么新鮮事，作為共享單車行業(yè)的連接者，ofo所面對的難點是如何通過大數據識別算法連接多種機械鎖、智能鎖并實現共享單車的智能運維。經過了約半年左右時間的內部測試和小范圍公測后，全新的ofo共享單車APP已經實現定位準確率達98%，并對各版本機械鎖、智能鎖全面兼容。通過定位功能，用戶可以對泊車狀態(tài)一目了然，為用戶選擇短途出行方式提供決策，同時為政府智慧交通管理提供數據依據。
截止2017年3月，ofo小黃車已經入駐中國43城，并已完成在舊金山、倫敦、新加坡三地的海外布局。定位功能的全面開放不僅使全球超4000萬用戶從中獲益，更使ofo在共享單車行業(yè)的連接器作用，吸引更多企業(yè)加入ofo小黃車所引領的共享生態(tài)，以共享精神影響全球智慧城市發(fā)展。
以大數據識別算法連接全球300萬單車
ofo共享單車開放定位功能標志小黃車平臺戰(zhàn)略再下一城。在過去一年，ofo完成了250萬臺共享單車投放并為超3000用戶提供出行服務，已經成為全球最大的共享單車平臺。通過連接理念，ofo從上下游連接全球優(yōu)質共享單車產品供應商，為用戶帶來高品質的短途出行體驗。
ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：全球有50億人，70%的人會騎自行車，而且全球幾億輛，甚至10億輛自行車都是沒有被互聯網化的。擁有領先行業(yè)大數據識別算法的ofo，有能力成為全球單車的連接器。2017年，ofo與華為、中國電信合作，推出全球首個基于NB-IoT網絡的智能鎖;與700Bike共推新一代ofo CRUVE共享單車;并連接鳳凰、飛鴿等傳統(tǒng)自行車制造企業(yè)優(yōu)勢。
與自營產品追逐利潤的模式不同，“實力派”ofo小黃車顯然將目光放的更遠。ofo認為：騎行是不受語言限制、沒有國界的，但卻是每個人的剛需。讓每個人“隨時隨地有車騎”是ofo的愿景。為此，ofo將繼續(xù)以技術研發(fā)能力與連接理念影響全球共享單車產業(yè)鏈，為中國智造的全球化布局做出貢獻。
