站長資訊網如今,電動車越來越受到大家認可,不論是上下班通勤還是日常出行,電動車都讓生活變得更加輕便快捷。但是,有些問題也一直困擾著車主們,比如電池續航距離短,一直都是制約用戶騎行的一大痛點,而決定這一因素的關鍵就是電池。現在,雅迪電動車推出石墨烯電池!針對電動車損耗快、續航短、充電慢等問題,痛點逐個擊破,為大家的出行帶來革新式體驗!
其實,市面上自稱“石墨烯電池”的產品非常多,但大部分產品都只是在原有鉛酸電池的基礎上通過所謂的石墨烯技術,實現了電池性能的小幅升級,例如低溫性能有所提升、電池循環次數小幅增加等,但是像雅迪電動車這樣直接把鉛酸電池的性能提升了一個維度則少之又少。要知道,石墨烯作為一種新型材料,其制備成本在很長一段時間以來都居高不下。雅迪電動車的研發團隊也是歷時三年開發,才掌握了高品質石墨烯材料的低成本制備工藝,從而讓石墨烯大規模應用于鉛酸電池改性成為現實。
根據石墨烯第三方實驗室的檢測,雅迪電動車制備的高品質石墨烯電導率達到1251S/cm,堆疊層數控制在10層以內,完全能夠滿足電池材料的使用要求。雅迪電動車采用漿料真空霧化技術,該技術加速物料分散細度,優化交錯性混料,提升和膏均勻,確保無死角,讓石墨烯與鉛酸活化物質完美融合。
雅迪電動車制造出的石墨烯電池,導電能力和儲電能力大大增強,能支持20A大電流的充放電。大幅提升的超級導電性讓石墨烯電池能夠快速接收電流,1個小時就能充到80%(須配合使用專業快充充電器),不用再苦苦等待充電的漫長時間。只需要打一局游戲、看一段視頻的功夫,電動車的電量又能載著你繼續馳騁;因為能夠承受大電流的特性,雅迪石墨烯電池還可以支持擁有大功率電機的電摩,讓動力更兇猛強勁,起步和提速更快,就算面對連續爬坡也絲毫不虛。
更重要的是,雅迪石墨烯電池的壽命在石墨烯超級導電漿液和多重革新技術的配合下,得到了大幅提升,能夠支持循環充放1000多次。雅迪石墨烯電池如果按每天充放1次電計算,也可用3年。如果按3天充1次電計算,則可用8-9年。另外,雅迪石墨烯電池還擁有長達24個月的換新服務,24個月內如果電池有質量問題,經檢查確認,即可無理由換新!
總體看來,跟普通鉛酸電池的續航較量,雅迪電動車的石墨烯電池憑借自身實力將其碾壓,大功率,強電流的快充模式,足以讓雅迪石墨烯電池在電動車行業大放光彩。同時,雅迪電動車的石墨烯電池也將推動電池領域迎來新的革命,我們拭目以待!
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