站長資訊網“金九銀十”是傳統的汽車銷售旺季,通常也是各大車企最喜歡“曬成績單”的時候。但今年不同以往,車市的普降讓諸多車企有點囊中羞澀,但哈弗又一次成為了例外,再度交出一份“逆勢遞增”的成績單,用實際行動完美詮釋“冠軍哈弗 所向披靡”!
9月份,哈弗品牌銷量達到75253輛,同比大增22.14%,今年1-9月,累計銷量達到521252輛,實現了11.58%的同比增長!哈弗H6作為哈弗品牌的王牌產品,9月熱銷31711輛,不但包攬1-9月所有SUV月度銷量冠軍,更累計76個月SUV市場銷量第一,距離單車銷售300萬臺銷量大關已經近在咫尺!
哈弗H6喜人的銷量成績,新哈弗H6 Coupe智聯版(以下簡稱新H6 Coupe)可謂功不可沒。新H6 Coupe作為一款年輕時尚、駕控出色、配置前衛的硬核SUV,深得年輕群體賞識。
顏值在線,少男少女“殺手”
新H6 Coupe的鉆石形體光學設計理念為其帶來了領先同級的視覺沖擊力,如夸張的六邊形黑色大嘴、犀利的LED大燈、高中低三腰線、雙邊雙出排氣等元素,成就了犀利、硬朗的氣質。面對如捷達VS5、大眾探歌等合資SUV,依然信心滿滿,氣勢上更是碾壓。
新H6 Coupe的內飾采用了符合大部分中國人審美的對稱語言,通過撞色設計和錯落有致的布局,讓傳統與現代緊密結合。而同級有一些車型,則直接照搬了一些源于豪華品牌的成熟設計,雖然有短暫的吸睛效果,但終究不是自己本家出品。而哈弗多年來可謂忠于原創,通過自己的獨家設計語言,打動消費者。更值得一提的是,這種“原創”,在技術層面則體現地更加淋漓盡致。
雙十佳黃金動力,自主品牌巔峰實力
通過多年來長期堅持自主研發、過度投入,哈弗已經將多項核心技術掌握在手,其自主研發發動機和變速器,不僅紛紛獲得“十佳”殊榮,也創造了自主品牌兩個“第一”。如新H6 Coupe搭載的1.5GDIT發動機,是自主品牌中首款搭載CVVL連續可變氣門升程技術的發動機,實現了自主品牌零的突破,技術的含金量足以比肩寶馬Valvetronic,而本田i-VTEC和奧迪AVS,只是做到兩級氣門升程調節,自主品牌則幾乎看不到這項技術的身影。CVVL可以大幅優化發動機動力性和燃油經濟性,讓產品動力強、油耗低,這對消費者來說都是實打實的好處。
7速濕式雙離合變速器,也是中國品牌首款真正意義自主研發的雙離合變速器,其濕式結構可靠性和穩定性更出色,同時也有高達超95%傳動效率。行業中,強如大眾這樣的品牌,其低端車型也都只配備干式DSG變速器,其可靠性不足的問題也相當令消費者糾結。而大部分自主品牌甚至更加不值一提,如果沒有愛信這樣的供應商,恐怕連一款像樣的車都造不出來。也正是得益于哈弗強悍的技術實力,新H6 Coupe百公里加速僅為9.7秒,綜合百公里油耗僅為6.8L,對比吉利博越PRO和榮威RX5 MAX的7.2L,新H6 Coupe在同級中實在太亮眼了。
哈弗智聯3.0加身,“EQ+IQ”突破天際
技術如此先進的SUV,配置上自然也要緊隨時代步伐。哈弗智能互聯3.0系統的加身,令它成為同級“最智慧”的SUV,更遙遙領先日系、德系、韓系等價格更高的SUV。其語音識別準確率達到同級罕見的97%,通過語音可打開高德地圖,開啟在線導航,“說哪就去哪”,要比通過手寫或者拼音的方式高明太多。在娛樂方面,其自帶QQ音樂和考拉FM,擁有海量在線音頻資源,完全可以告別手機APP。而不少同級競品,還僅停留在CarPlay和CarLife時代,通過數據線連接手機和車機,已經被哈弗拋在了身后。
此外,目前很多SUV過于追求氣囊、并線輔助等主被動安全配置,卻忽視了一旦發生事故,乘客如何自救。新H6 Coupe配備人工客服、緊急救援等功能,如果車內乘員不具備自救能力,系統也可以自行呼叫。救人都是十萬火急爭分奪秒的事情,足以見哈弗在保障客戶安全方面甚是貼心,思路也十分超前!
縱觀車市不難發現,有不少SUV曾紅極一時,甚至有人表示“嗯,這下哈弗H6不穩了”,但最終還是曇花一現,最穩的依然是哈弗H6。上市8年,哈弗H6創造了行業絕無僅有的“火箭增速”,累計76個銷量冠軍,單車銷量近300萬,氣勢足以掩蓋朗逸、軒逸、途觀、CR-V等。哈弗H6能成功,正是源于哈弗品牌對技術的不懈努力,對品質的極致追求,對消費者認真負責的態度,從始至終用真情感動用戶。
目前,“金秋鉅惠,價享十一”鉅惠活動正當時,購買新H6 Coupe可享受現金促銷5000元,專享限時置換補貼至高6000元,以及金融貼息至高6500元,綜合至高17500元優惠。如果你中意這款顏值、動力、科技全部堪稱硬核的實力派SUV,千萬不要錯過!
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