站長資訊網4G牌照尚未發放，中國移動就已確定了4G終端發展路線圖，提出2014年推出千元價位的4G手機。業界指出，中國移動此舉意在加快4G網絡普及應用，彌補在3G時代的劣勢。
2014年推TD-LTE千元機
前不久，在由長城會主辦的2013智能手機峰會上，中國移動終端副總經理唐劍峰透露，中國移動目前已基本明確了TD-LTE(4G)終端的發展策略：“2013年仍以3G終端為主，2014年3G與4G終端并舉，2015年以4G終端為主，推動多模多頻的TD-LTE(4G)手機終端，實現高中低端產品線的全面發展。”
唐劍峰還表示，中國移動希望在2014年推出千元檔的TD-LTE手機。這被視為4G普及速度加快的信號。
就近幾年3G智能手機的發展歷程來看，千元智能手機成為3G業務大發展最主要的驅動力。國內電信運營商是在2010年推出第一代千元智能手機的，千元機受到了消費者的熱捧。近三年里，各大手機廠商紛紛發力角逐千元智能手機市場，使我國3G用戶迅速增長。截至今年7月，3G用戶總數已超過3.4億，其中中國移動3G用戶數達到1.47億。在這種情況下，中國移動提出明年發力4G千元機，意味著4G時代的普及也將為時不遠。
就在前幾天，四款TD-LTE手機已獲得了工信部首批入網許可證。在4G牌照開閘后，將有更多的TD-LTE終端上市。
欲扭轉3G網絡劣勢
與中國聯通、中國電信相比，中國移動建設4G的需求更為強烈，其原因在于中國移動希望借4G來扭轉其TD網絡在3G時代的劣勢與短板。
在3G時代，中國移動同時經營GSM和TD-SCDMA兩張網絡，受技術演進的限制，在2G時代坐擁最龐大用戶數的GSM網絡無法平滑升級至TD-SCDMA(3G)，這使中國移動在3G網絡上并不具備優勢。如熱銷的蘋果iPhone就因芯片不支持移動TD網絡，而流失了大量“果粉”。
與此同時，中國聯通和中國電信卻在3G領域攻城拔寨，憑借話費補貼政策累積了大量用戶，甚至在3G領域形成了與中國移動的三足鼎立之勢。
除此之外，基于3G的移動互聯網縱深發展，微信等OTT業務使中國移動的基礎語音、短信業務受到嚴重沖擊，微信占用的信令資源也并未給中國移動帶來相應的流量收入。而聯通、電信已分別與微信、網易合作，發力互聯網業務，盡管效果尚不明顯，但卻搶在了中國移動前面。
搶先一步緊急布局4G
有消息稱，國內4G牌照將在今年四季度頒發。而在此前，中國移動已啟動了4G網絡主設備及終端招標，并在包括北京在內的13個城市啟動了4G試點。
上周，TD-LTE版的蘋果iPhone 5S、iPhone 5C也已獲得了工信部的入網許可，未來有望帶來更多的用戶。而中國移動此前成立的終端公司，或許正是為4G終端做準備。
中國移動著急上馬4G，一個重要的客觀條件就是，與聯通、電信相比，中國移動從3G向4G演進的制式比較清晰，由TD-SCDMA升級至TD-LTE。在中國移動搶先一步建設4G的情況下，本身有著7億多龐大用戶量的中國移動能否進一步擴大優勢，改寫目前三大運營商在3G領域三分天下的格局，將由時間來驗證。
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