站長資訊網11月16日消息，據TechCrunch報道，特斯拉將于北京時間明天中午12：00(天平洋時間16日晚8：00)第一次揭開公司首款電動卡車的面紗。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在Instagram上發布了一段視頻預熱，視頻中所有的卡車模糊在陰影下，這意味著很多細節直到明天才能知曉。而以下是TechCrunch目前所知道的，或是他們以為自己所知道的。
特斯拉將發布一輛卡車
首先，這輛在明天發布的是一輛巨大的卡車，外型就像一般的卡車一樣。之所以確定這點，是因為特斯拉已經直接告訴大家，并散布了多張諜照，其中包括一個幾乎沒有隱藏的剪影，這絕對是一輛帶有拖車的卡車。
我們還有可能已經看到過沒有被遮蔽的特斯拉卡車。一名網友在Reddit上曾發布一份由路人拍攝的諜照，看起來很可能是特斯拉半掛卡車。這輛車與特斯拉官方圖片上的影子車相似處很多，而且它是在過去被認為是特斯拉汽車測試的地方拍攝的。
Reddit上出現的諜照
但是什么樣的卡車呢?
馬斯克此前曾表示，這輛卡車將能夠滿足托運人大型貨運的需求，他們將推出一款“工作原型車”，預計將在兩年內大規模生產。
馬斯克早些時候談到，特斯拉如何與潛在的客戶直接合作，在整個汽車設計過程中與貨運公司進行溝通，以確保卡車能滿足他們的需求，并在所有的情況下都是一個有吸引力的選擇。
電動半掛卡車的續航里程和性能
從商業可行性的角度來看，卡車的關鍵成分將是它能拖多久，以及跑多遠。作為一輛8級卡車，它的最大承重大約有8萬磅，并且，如果要拖著很重的東西中行駛得一段令人滿意的距離，就需要很大的電池容量。
早些時候的一份報告稱，特斯拉這輛電動半掛卡車續航里程將達200-300英里，這需要一個巨大的電池組——可能意味著至少有500到600千瓦的存儲容量，而且可能更多。
如果特斯拉能夠達到這一目標，他們可以提供一種適合短線和短途中程路線的產品，這是主要樞紐和大型零售商店之間頻繁往返物流的關鍵。
即使購買這種卡車的前期成本更高，但從機械系統維護和汽車動力的成本方面，特斯拉電動半掛卡車可以提供更好的生命周期價值，這應該有助于其整體的價值主張。
可能會有自動駕駛功能
馬斯克很早就開始在社交網站上圍繞這款電動半掛卡車發布多條評論，如果馬斯克不只是為了炒作而炒作，那么這輛特斯拉半掛卡車聽起來像是會有一些重大的驚喜。之前有傳聞說，有那么一點點可能，就是這輛卡車會有自動駕駛功能。
8月份一份報告顯示，特斯拉已經與內華達州和加州的美國車輛管理局進行討論，圍繞著潛在的自動駕駛卡車測試。雖然加上自動駕駛系統可能是特斯拉的一個賣點，但這取決于它是如何呈現的。現在其他公司都覺得卡車運輸在相對短期內實現自動駕駛技術，相對來說可能性比較低。
對于特斯拉來說，很可能在發布會有這個顯而易見的“極好的”功能。現在已經有傳言，自動駕駛也是一個面向未來的功能。
其他
明天中午的發布會上可能會有更多的消息披露，事實上，馬斯克也做了一些有趣的評論。今年早些時候在特斯拉年度股東大會上，馬斯克說，他“真的建議到場(觀看)”，因為“也許比我們在這里說的要多一點”。這會是傳聞中的特斯拉流媒體音樂服務嗎?又或者說，這輛卡車真的是全電力的擎天柱。無論如何，如果感興趣屆時可以通過直播視頻觀看。
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