站長資訊網2017年共享單車之爭已經從早期的野蠻擴張轉變?yōu)榫毣\營，當然，數據是最直觀的證明。根據國內權威第三方數據機構QuestMobile公開最新數據報告顯示，目前，行業(yè)兩大巨頭摩拜與ofo二者的差距隨著行業(yè)的發(fā)展也愈發(fā)明顯，注重精細化運營、產品運營的摩拜單車一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，數據穩(wěn)居第一位，領先第二名ofo很大距離。
數據顯示，在11月最后一周中即11月20日至26日，摩拜單車周活躍量用戶共計2784萬，ofo周活躍量用戶共計2393萬，其中摩拜領先近400萬，領先幅度為16%。在日均活躍用戶量上，摩拜單車日均表現為818萬，ofo日均表現則為723萬，摩拜領先近100萬，領先幅度為13%。
值得一提的是，摩拜單車今年4月全面接入微信，11月又接入騰訊QQ，用戶“掃一掃”車身二維碼即可開鎖用車;ofo亦已宣布入駐支付寶。這些平臺級流量入口帶來大量活躍用戶，但尚未被QuestMobile納入統計結果。因此，摩拜單車和ofo的實際表現顯然高于QuestMobile數據。
而在另一項核心數據APP使用次數上，摩拜單車的周使用次數為2.09億次，ofo周使用1.47億次，其中摩拜領先超6000萬次，領先幅度高達42%。而在日均使用次數上，摩拜日均使用2988萬次，ofo日均使用2097萬次，摩拜領先近1000萬次，幅度42%。由此可見，摩拜和ofo已分別牢牢占據共享單車行業(yè)冠軍、亞軍寶座，并遙遙領先行業(yè)，其他共享單車品牌恐無力追趕。
綜合以上數據來看，摩拜單車領先已成定勢，ofo緊隨其后但因缺乏發(fā)展動力與良好外部環(huán)境，恐無力追趕。12月，摩拜單車成功在日本完成首次海外融資，加速無樁智能共享單車在日本的落地發(fā)展，為其后續(xù)發(fā)展注入了充足的資金。
在即將到來的2018年，共享單車行業(yè)仍處于新賽道，精細化、智能化運營依然重點，也是行業(yè)競爭的核心力量。就目前而言，摩拜單車在綜合實力方面略勝一籌。
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