站長資訊網9 月 10 日晚上 6 點，麥子錢包舉辦了 Math Show 的第 12 期，有幸邀請了 FLETA 大中華區負責人 Yannis，特邀主持人 麥子錢包 亞靈，帶您深度揭秘 FLETA 打造的 ” 區塊鏈落地場景新篇章 “，以下是當晚的精彩撰錄。
亞靈：
隨著麥子在韓國市場的發展，我們也和一些韓國本土的優秀項目方展開了廣泛的戰略合作。那很開心今晚能邀請到 FLETA 的小伙伴來為大家分享。
Yannis：
FLETA 是區塊鏈企業 Sendsquare 開發的區塊鏈項目，通過區塊鏈技術致力于區塊鏈落地場景。FLETA 為了使大眾更加簡便地接觸區塊鏈服務，經過技術開發解決了大多數區塊鏈面臨的處理速度慢，有限拓展性，高手續費等問題
Sendsquare 除了開發公鏈項目 FLETA 以外，也在進行其他各個區塊鏈業務。特別是在 2019 年，2020 年 Sendsquare 連續兩年被情報通信產業振興院選為區塊鏈 PoC 扶持商業，并且與 Chainlink, Wanchain, Neo, TomoChain, Matic Network,NULS, Nerve Network, KardiaChain, Crust Network, Origin Protocol 等多個全球明星項目達成技術合作伙伴。并且同時在韓國本土對各個領域的區塊鏈項目提供技術孵化的全面支持服務，目前 FLETA 孵化的項目有 Heartnumber, NFUP, STREAM PROTOCOL, ISTARDUST 等項目。
那 FLETA 如何建立長久發展的共識?如何讓用戶相信 FLETA 是一個長期發展的優質項目呢?
目前 FLETA 不僅僅只做主鏈的發展，還與韓國政府機構合作，通過實干的技術在各個領域進行區塊鏈業務，而且目前 FLETA 已經提供給 10 多家區塊鏈項目全面孵化支持了，說明 FLETA 的技術和口碑在韓國本土是被認可的。
請問 FLETA 的 Token 經濟模型和解鎖機制是怎樣的呢?如何實現價值捕獲和長期價值?
目前已經沒有早起投資人的鎖倉通證量了，FLETA 通證主要應用于 DApp，通過 Gateway 技術在合作方的 DApp 使用，并且可以在 Formulator 進行質押及挖礦。
那你認為 FLETA 有什么獨特的亮點能夠吸引我們的用戶嗎?
FLETA 擁有 6 項獨家技術，FLETA 主網擁有處理速度更快，低手續費，無限拓展性的特征。通過提供技術支持給各個領域的韓國本土項目，將在各個領域擁有真正落地的 DApp，并且通過與韓國政府機構合作與政府保持著友好關系。圈外人士看到這些即使不懂區塊鏈技術，也可以親切地感受到 FLETA 是一個踏實實干型的團隊，FLETA 的理念一直都是區塊鏈真正落地。所以說不僅是用戶，也有很多企業也非常認可我們。
明白，有了韓國政府的信用背書。
FLETA 的全球推廣計劃進展如何?目前用戶大部分在哪些地區?中國市場 FLETA 有怎樣的戰略布局?
首先 FLETA 是一個韓國項目，到去年為止一直致力于韓國本土的市場拓展和技術開發，目前在韓國的資源已經很雄厚，并且在 2 月份上線了韓國頂級交易所 Bithumb，所以目前絕大部分用戶都是韓國人，但是今年將致力于進軍中國市場。
除了 Bithumb，還有其他交易所嗎?
除了 Bithumb，我們在 Coinone，Bithumb Global, Bitrrex, Digifinex, GDAC, Bitsonic 上架，接下來我們也會盡量在短期內上線國內交易所。
在 FLETA 的生態系統中有哪些參與者?參與者又如何從 TOMO 的生態中獲取到收益?FLETA 又如何將整個生態形成一個良性循環?
首先我們與 TomoChain 合作是以 Gateway 技術為核心的，FLETA 將發布 TomoChain 主網的資產，然后參與 TomoChain 的 DApp 生態，TomoChain 也上架了 FLETA 的 Wallet Street 里，并且將相互共享市場資源與視角。就像這樣，FLETA 將通過 Gateway 技術打造的無限拓展性與更多項目緊密連接，努力打造更多落地場景。
FLETA 通過哪些方式產生利潤 / 收入來維持項目，其收入模型是什么呢?如何讓投資人和項目雙贏?
FLETA 通過自己的主鏈技術打造了高處理速度，無限拓展性，低手續等性能，所以被很多韓國本土傳統行業和區塊鏈項目看中，FLETA 可以通過給企業提供技術支持來盈利，是韓國本地為數不多可以產生利潤的區塊鏈企業。日后，FLETA 將推出更多區塊鏈 DApp 來提供服務，屆時將會更有不同的盈利模式。
今天分享的主題就是 FLETA 打造的 ” 區塊鏈落地場景新篇章 “，那 FLETA 如何賦能實體經濟?
在之前的問題也有講到， FLETA 通過自己的主鏈技術打造了高處理速度，無限拓展性，低手續等性能，所以被很多韓國本土傳統行業和區塊鏈項目看中，比如農業行業的 NFUP 和娛樂行業的 STPL 等，將在下半年推出 NFUP 和 STPL 的 DApp。最近我們還與我們的合作方起源協議 Origin Protocol 合作開設了 FLETA 的 DShop，這都是我們的落地場景。
另外現在 FLETA 已經實現落地的場景有哪些呢?
1. 首先是醫療領域，2019 年 FLETA 與首爾圣母醫院和漢陽大學合作開發了叫 eCRF 的臨床實驗數據收集道具。作為政府機構的情報通行產業振興院 NIPA(National IT industry Promotion Agency ) 大力支持了這個項目。
今年 2020 年 FLETA 又進行了采用區塊鏈技術的 “RWD(Real World Data ) 基礎臨床研究分析報告平臺 “。這個項目也受到了政府機構情報通行產業振興院 NIPA(National IT industry Promotion Agency ) 的支持，并將與 Raon Secure 合作引進 DID 技術。
2. 農業領域 – NFUP
NFUP 的全稱是 Natural Farm Union Protocol， 是由 FLETA 整體孵化的項目。
NFUP 是一個基于區塊鏈技術用于管理和連接整個第六產業的區塊鏈項目，而不是應用區塊鏈技術建立一個簡單的可追溯系統農產品(包括第一產業的所有產品;農業產品、畜產品和海產品))的管理系統。
3. Software 領域
Sendsquare 將在 2020 年進行另一個政府區塊鏈 ” 軟件工程現場應用項目(Software Engineering on-site application program ) “
Sendsquare 通過本次扶持商務將在高速發展的區塊鏈行業里解決個別項目的管理體制缺陷帶來的資源浪費及人才欠缺的問題。
4. 娛樂領域 – STPL
STREAM PROTOCOL 是基于區塊鏈網絡的內容收益分配系統。在不可篡改的區塊鏈上的內容智能合約(CSC)上輸入相關內容信息和內容貢獻者的貢獻信息，所以通過娛樂內容創造出的收益將會被非常公正的進行利潤分配，這個系統將會解決收益分配的標準不夠透明和制作流程效率不高的問題。STREAM PROTOCOL 會把娛樂內容資產根據貢獻度以股權的方式讓內容貢獻者獲得權利保證，這樣的話可以讓貢獻者更加注重于制造新的娛樂內容，另外，通過直接的收益可以創造更多高質量的內容使生態更加鞏固。
5. 去中心化商城
FLETA 已經開設了 Origin 的 Dshop，所以如果大家想購買 FLETA 的周邊產品的話，可以用使用 FLETA 通證來購買。另外，我們會經常進行很多通證獎勵活動，大家只要持續關注我們就有機會獲得通證。
FLETA 接下來在中國市場有哪些值得期待的規劃呢?
從去年開始團隊一直致力于區塊鏈技術落地，并且與韓國政府機構合作進行區塊鏈項目，目前正在推進第三個政府區塊鏈項目，而且在去年 11 月上線主網以后，一直都很穩定，有很多韓國本地項目也將使用 FLETA 的主網技術，在今年開始將會把重點放在拓展全球市場(特別是中國)和區塊鏈真正落地，剛才也有講到我們最近在努力對接交易所呢。
FLETA 為什么不和目前很火的波卡生態合作進行跨鏈，而選擇了 Wanchain?
首先，波卡和 Wanchain 其實做的不是一個方向，而且有些用戶不太認可波卡的跨鏈解決方案，因為感覺波卡的跨鏈使其他公鏈存在的意義不大了，但是對 FLETA 來說如果能與波卡和 Wanchain 都合作的話，其實是不沖突的。
然后，我來講講 FLETA 和 Wanchain 是怎么合作的，我要糾正的是 FLETA 與 Wanchain 的合作不是通過 Wanchain 的跨鏈技術合作的，而是以 FLETA 的 Gateway 技術為中心來進行合作的。
那么我來講講 Gateway 技術是怎么回事，其實 Gateway 技術跟跨鏈技術其實是很像的，主要目的還是想把兩個獨立的主網進行兼容，是一個高互操作的技術。Gateway 技術合作的第一步首先 FLETA 得在 Wanchain 主網發行 WRC20 的 FLETA 資產，然后當用戶把 WRC20 的 FLETA 傳送到 FLETA 錢包后會自動轉換成 FLETA 原生幣，所以目前 FLETA 在交易上線的資產都是 ERC20 的。通過這個技術解決了上線交易所等其他技術對接的時間成本負擔，并且同時提高了拓展性。
那么 FLETA 在 Wanchain 主網發行了資產能干什么呢?
相信大家也了解 Wanchain 是一個公鏈項目，Wanchain 有他們自己的 DApp 等產品，FLETA 的 WRC20 資產可以使用在 Wanchain 主網上的產品里，這樣的話雙方的用戶可以通過 FLETA 錢包的 Gateway 技術自由地在兩個主網直接來回活躍活動。
FLETA 的獨家共識算法 PoF ( Proof-of-Formulation ) 與現有的 POW、POS 相比有什么優勢?為什么要采用這種共識算法呢?
就跟 POW 相比的話，POW 為了導出大部分共識需要整體主網，就是說需要大量的店里和資源來生成和驗證區塊，所以 POW 獲得了效率低的評價。
PoF 根據算法來決定挖礦順序，根據算力達成共識的挖礦順位是通過所有人的共識的。這樣達成共識的順序將會使所有節點按照順序來生成區塊并對接到區塊上。就是通過算法達成共識后使每個人都可以在每一輪擁有挖礦的機會。
PoW 為了獲得區塊獎勵首先需要解答問題，所以需要高性能電腦和大量電力。但是跟 PoW 不同的是 PoF 是不需要大量資源和競爭的共識算法。
另外，PoF 是以處理速度快的 FLETA 主鏈為基礎擁有處理速度快的優點。
為什么要采用 PoF 呢?
如果有 1,000 名 Formulator 的話，每次挖礦的時候都將會生成 8 個區塊，所以 Formulator 每次參與挖礦的時間為 1,000 名 X4 秒(區塊時間 X8 區塊)=4,000 秒，差不為約 66 分鐘。另外通過 5 個 Observer Node 里 3 個以上的節點驗證后可立即進行區塊生成確認，所以可以快速傳播區塊。
PoF 解決了礦工之間的競爭及分叉并且保證了安全有效的挖礦系統。Formulator 作為 FLETA 的挖礦節點根據已定好的順序每輪(Phase ) 參與一次挖礦。整個 Formulator 只能每輪參加一次挖礦，所以每個礦工都擁有挖礦的機會。
您覺得在 FLETA 的發展過程遇到的最大的挑戰是什么，團隊又是怎么去面對和解決的?
FLETA 是一個長期的項目，從 2018 年開始無數個區塊鏈項目倒下了，相信大家也了解這期間有很多項目跑路了，但是 FLETA 還以非常好的狀態生存下來了。目前整個圈子正處于 DeFi 熱潮，DeFi 產品雖然非常火熱，但是考慮到前幾年的 ICO 在韓國是被禁止的，而且很多項目因為 ICO 受到了重創，FLETA 對于 DeFi 是保持比較保守的心態，因為要考慮到在韓國的法律合規性。不過不是果斷地說不會做 DeFi 了，目前 FLETA 已經上架 Uniswap，FLETA 團隊也一直在研究 DeFi，請大家多多關注 FLETA，等我們的好消息。
并且從去年開始一直與政府機構合作政府區塊鏈項目來實現真正的區塊鏈落地場景，以及給予韓國本土項目技術支持，在韓國市場正在致力于區塊鏈落地，FLETA 真正的價值是可以給予用戶長期的利好。
在今年開始將會把重點放在拓展全球市場(特別是中國)和區塊鏈真正落地，主要的目標還是想在中國市場有一番作為。FLETA 已經有了微信群，微博，鏈節點，幣乎等社區，不過剛剛起步，還需要大家的支持。
非常感謝參與今晚 Math Show #012 活動的 “show” 友們，各位正在參與分享的朋友們，你也可以參與 Math Show 發起的 ” 你想見到的那個他 / 她 ” 活動，推薦并且助力你想在 “Math Show” 見到的嘉賓，有機會成為驚喜 MC 與你想要見到的嘉賓面對面對話哦。
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