站長資訊網“未來十年，智能汽車將駛入AIoT時代，雙引擎成為智能汽車標配。”
9月18日，在2020云棲大會上，阿里巴巴集團副總裁、斑馬網絡聯席CEO張春暉表示，汽車作為PC和手機之外互聯網上最大的智能硬件，將迎來屬于自己的時代——汽車互聯網時代(Auto + Internet of Things，簡稱AIoT)。在未來智能汽車上，操作系統將成為發動機之外的第二引擎，驅動實現產品數字化、駕駛智能化、用戶個性化、服務生態化。
(圖注：阿里巴巴集團副總裁、斑馬網絡聯席CEO張春暉)
張春暉強調，基于過去十年操作系統技術積累，新斑馬的使命是助力汽車企業數據定義產品、軟件定義汽車、數字化升級。
會上，斑馬網絡發布了斑馬智行5.0和AliOS生態開放戰略，并與一汽-大眾達成戰略合作，開啟新征程。
斑馬智行5.0發布，打造智能座艙系統樣板間
“斑馬智行5.0是面向汽車智能座艙而開發的全新一代產品。”斑馬網絡COO黃佑勇表示，新系統的主旨是讓出行更加從容，讓車主能夠真正享受車內時間和空間的生活樂趣。
(圖注：斑馬網絡COO黃佑勇發布斑馬智行5.0)
據介紹，斑馬智行5.0擁有城市桌面、對話式導航、境·心空間、車載小程序、車載釘釘五大特色。當新司機面對復雜的路況，城市桌面和對話式導航可以提供助手式服務，通過多源感知、自然語言多輪對話、大數據分析推薦等AI技術，主動為車主選路指路，提供正確的駕行指導。提供在線電臺和直播的斑馬Life、基于車載智能設備的Vlog以及車載釘釘，讓汽車成為適合用戶的娛樂空間、親子空間、工作空間。車載小程序接入阿里巴巴及第三方服務生態，帶來隨車伴聽、通訊能力、本地生活等車生活體驗，以主動服務流形式體現，通過數據驅動智能，實現服務找人。
從“全家桶”到“生態賦能”，AliOS全面開放
今年以來，斑馬網絡推出“Powered by AliOS”，在“全家桶”交付模式之外，提供“生態賦能”合作模式，給車企更多自主選擇空間。
(圖注：斑馬網絡首席架構師肖楓介紹生態賦能模式)
據斑馬網絡首席架構師肖楓介紹，在“全家桶”模式下，客戶需要的底層系統、應用能力、UI界面、測試等都由斑馬網絡完成;而在生態賦能模式下，斑馬網絡負責底層操作系統及提供核心能力包，不負責整體交付，汽車合作伙伴可自主在地圖服務、感知服務、語音服務、通訊服務、生態服務等能力包中進行選擇。
為支撐“生態賦能”合作模式，斑馬網絡推出開發者平臺和能力開放平臺。開發者平臺將從面向汽車客戶逐步面向更多合作伙伴;明年6月底前，AliOS能力將陸續全面開放，合作伙伴可以充分定制產品。
簽約一汽-大眾，新斑馬開啟新征程
“一汽-大眾與斑馬網絡的強強聯手將給產品注入高價值內涵，為用戶帶來數字化汽車的全新體驗，引領中國汽車行業進入數字化汽車新時代，打造汽車企業與互聯網企業跨產業融合的創新樣本。” 一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉亦功在簽約儀式上表示。
一汽-大眾是斑馬網絡重組后首個新簽約的戰略合作伙伴。根據協議，雙方將在人工智能、大數據、智能汽車操作系統和智能座艙領域建立戰略合作關系，組建聯合產品團隊，共同規劃并設計車聯網主線產品，推進數字化汽車的持續迭代。一汽-大眾將借助斑馬網絡的產品及能力推進大數據模型、數據中臺和數據治理的建設。除此之外，雙方還將共同探索數字化營銷模式，制定全渠道營銷策略。
(圖注：斑馬網絡與一汽大眾簽署戰略合作)
當前，斑馬網絡基于自研AliOS打造的智能汽車解決方案——斑馬智行，已經搭載在榮威、名爵、新寶駿等10余個汽車品牌100多萬輛智能汽車上。
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