2016年4月22日,摩拜單車在上海正式推出,標志著共享單車行業誕生。隨后短短一年時間,市面上就先后出現了幾十家共享單車企業,而且還不斷有新的入局者,累計吸引了數十億風投資金。
近期,速途研究院通過對共享單車市場發展相關數據的收集與統計,并配合數據調研結果,分析2017年第一季度國內共享單車市場的發展態勢。

單車APP累計下載量方面,速途研究院通過對包括360手機助手、應用寶、百度應用平臺等7家知名Android軟件分發平臺(不包括蘋果App Store應用商店)公開的數據進行統計,得到了單車APP累計下載量排行榜。
其中,摩拜單車以5719萬次的累計下載量奪冠;第二名ofo累計下載量為3303.5萬次,與第一名差距較大;而之后的永安行、酷騎單車、小藍單車、哈羅單車等,都以近似同樣的差距落后于前一名摩拜。

單車車輛投放規模方面,根據各大共享單車平臺公布的數據,摩拜單車目前在市場上投放了超過365萬輛智能共享單車,單日產能超過10萬輛,占全球自行車產能的45%。其中,北上廣深蓉等五大城市的投放量均超過20萬輛,北京超過30萬輛,覆蓋密度行業居首。
另一方面,ofo投放了250萬輛,永安行和哈羅單車分別投放了80、70萬輛,酷騎單車投放了10萬輛,小藍1.1萬輛,由你5000輛。

覆蓋城市數量方面,調查數據顯示,截至4月15日,摩拜覆蓋城市為52個,城市數量行業第一;計劃今年覆蓋全球100個城市。ofo緊隨其后,為 46個城市。而其他企業的覆蓋城市則相對較少,分別是酷騎30城、哈羅16城等。
值得注意的是,在山東濟南和泰安、四川德陽等地,ofo曾多次出現未經批準就將車輛投放至某城市當地市場,最終車輛被沒收的狀況,一定程度上反映了共享單車城市擴張面臨的潛在風險。

日訂單量方面,根據各家公開數據顯示,摩拜單車日均訂單量超2000萬單。ofo日均訂單量為1000萬。此外,哈羅單車日均訂單320萬,小藍單車日均訂單100萬,與第一名的差距頗為明顯 。
基于日均訂單量、用戶規模、交易規模、車輛規模和地域規模等多方面的數據,速途研究院綜合得出各家市場份額狀況。數據顯示,共享單車行業內,摩拜單車的市場份額達到56.56%,ofo位列第二為29.77%,永安行、由你單車等其他企業則瓜分了剩下13.67%的市場。
一直以來,摩拜與ofo作為共享單車行業共同的領先者,在各方面一直不斷較量,如今速途研究院發布的2017年第一季度國內共享單車市場調研報告則顯示,基于技術領先優勢的摩拜在市場份額方面遙遙領先第二名ofo,領頭羊之爭已結局初現。
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