近日國內最權威的微信小程序排名平臺發布Top100榜單。榜單顯示,共享單車摩拜單車、共享充電寶街電分別成為各細分領域的第一,共享模式開始成為最受關注的商業模式。
其中,摩拜高居總榜第一,共享充電寶街電排名僅次于微信加持的京東商城,超過騰訊大熱游戲王者榮耀,牢牢占據了共享充電寶行業第一的位置,把其他共享充電寶品牌遠遠甩在身后。
街電高居共享充電寶第一,與競爭對手拉開差距

據悉,阿拉丁指數榜是反映微信小程序月度數據變化情況的窗口,是真實體現各行業頭部企業流量動態,精準刻畫垂直領域APP商業價值的行業最權威排名應用。
這次榜單顯示共享模式已經深入大眾生活,得到了用戶的認可。榜單中,共享單車摩拜是無可置疑的第一,而在今年大熱的共享充電寶,有多家企業入圍。表現最搶眼的是街電,力壓所有同類共享充電寶企業,一舉殺入全行業top20。
據了解,街電是共享充電寶行業最受矚目的新星企業。曾獲得國際資本巨頭IDG的青睞,迅速成長為共享充電寶的頭號種子。繼而被聚美看中,重金3億元押注,街電迅速成長為行業第一梯隊。
街電市場鋪設也領跑行業。截止到8月,街電與商家合作的柜機超過35萬臺,環比增長78%,充電寶344萬枚,環比增長76%,而在微信端粉絲數已超1000萬人,搶占了80%市場份額。
街電還陸續入駐北京三甲醫院、鄭州火車站、天津及河北的40所高校,將更多線下場景打造為核心陣地。在基礎的點位鋪設上,搶占先機,實現橫向擴張的戰略構想。
在微信小程序top100的榜單中,其他共享充電寶公司,基本都未躋身榜單前列,與街電top20的差距巨大。街電的一枝獨秀,逐步拉開了行業的競爭格局。
共享模式,馬太效應彰顯,行業洗牌加劇
共享模式從被質疑,到高居榜首,早已完成了逆襲。但真正能躋身能第一陣營的只有少數品牌,這表明行業已經進入快速洗牌階段。
以榜單頭牌的共享單車為例,很早就上演了一場殘酷的洗牌大戰。除了最矚目摩拜和ofo之外,幾乎所有的其他共享單車品牌都生存艱難。今年6月份,悟空單車的運營方宣布,將退出共享單車市場。9月底,有消息稱共享單車品牌酷騎被凍結4千萬資金,CEO被罷免。隨后,小藍單車也被爆出退款困難。
共享充電寶行業正在重現共享單車的歷史。共享充電寶發展的如火如荼,比起共享單車有過之而無不及。40天內完成11筆融資,金額是2015年共享單車剛出現時的近5倍。
但是共享充電的洗牌也比共享單車更為殘酷。在整個共享充電寶行業,除了街電一家一直獨秀外,其他品牌都面臨各種各樣的問題。
此前媒體報道稱,共享充電寶公司Hi電“資本斷糧”了。而近日杭州共享充電寶公司樂電LeDian,也對外正式宣布停止運營共享充電寶業務,并已收回所有充電寶設備。
其他共享充電公司也苦苦掙扎面臨各種問題。其中,大機柜形式共享充電品牌,由于產品成本、運營場地成本高以及山寨數據線等諸多問題發展舉步維艱。而桌面充電因為移動性問題,也難言體驗良好。
顯然,共享充電寶的洗牌已經開始了。不過,有人掉隊并不意味著行業衰敗。恰恰相反,正是互聯網公司馬太效應的又一次應驗,那些資金充裕,運營實力過硬的公司,將在這場洗牌中成為真正的主角。比如,占據市場80%份額,已經穩居行業的第一的街電。
馬太效應支配下,殘酷洗牌正在開始,強者恒強。這次,微信小程序排行榜僅有街電一家殺入榜單top 20,這標志著共享充電寶開始進入行業分水嶺。
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