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眼下，業界普遍認為繼智能手機之后，物聯網將成為快速落地的千萬級市場。其中，智慧城市所帶來的便利正在逐步進入用戶的生活中。
在今日舉辦的首屆亞洲創新日上，亞洲各國就如何利用ICT技術進一步實現智慧式連接、渠道智慧式增長、成就智慧生活等話題進行了深入探討。華為預測，到2025年，全球將產生1000億連接。
會上，華為亞太區總裁李今歌在會上表示，華為是智慧城市建設的重要參與者，目前與日本、韓國的運營商合作研發和應用下一代通信技術，打造速率更快、容量更大、聯接數更多的網絡。華為還強調，安全性將成為各地智慧城市建設的切入點和基礎。
那么為何要建設智慧城市呢?根據聯合國的預測，到2030年將有三分之二的世界人口居住在城市。華為也預測，到2050年將超過70%人生活在城市，尤其在發展中國家。
城市高速發展的同時人口高度集中，這將可能導致環境污染、治安惡化、長期交通擁堵與能源不足等各種問題。而利用ICT(信息通信技術)的城市智慧化則被視為解決這些問題的良策。通過電網監控，實現穩定供電與高效利用的智能電網，便是其典型的代表案例。
目前，各國紛紛推出了面向未來的國家ICT發展計劃，并制訂了相關產業政策，如中國制造2025、新加坡的智慧國、日本的Smart Japan、馬來西亞的Smart Community等，將ICT產業發展納入到了國家戰略的高度。
信息技術與創新基金會副主席stephen Ezell舉例稱，通過構建智慧城市，韓國能耗降低了10%。在日本，明年將會建成包括橫濱等四個城市為試點的智慧城市樣板。中國政府計劃未來10年投入2萬億元用于智慧城市建設。
今年，李克強總理在兩會政府工作報告中明確提出，要“發展智慧城市，保護和傳承歷史、地域文化。加強城市供水供氣供電、公交和防洪防澇設施等建設。堅決治理污染、擁堵等城市病，讓出行更方便、環境更宜居”。
從華為最新的戰略規劃中可以看到，智慧城市和制造業是華為物聯網戰略聚焦的領域。具體規劃上，華為希望首先建立足夠多的傳感器來感知世界，而這也是目前智慧城市的難點。其次依據自身優勢建立網絡連接設備，之后通過智能手機、大數據的建設來分析，最終打造一個閉環的智能城市生態系統。
在智慧城市的上游應用及服務層面，一些互聯網巨頭已開始著手布局。如近20個城市的地方政府已經相繼與騰訊公司簽署戰略框架合作協議，借助騰訊在互聯網領域提供的各種開放能力，全面提升地方的政務能力和民生服務。
華為的策略是以開放和共享為原則，與行業伙伴共享華為的‘連接’能力。如華為制定的智能家居戰略，就是圍繞華為的“連接”能力，構建完整開放的智能家居生態體系。其次，華為的智慧城市解決方案主要針對企業、行業級應用，并不直接面對消費者。如在制造業的遠程遙控、城市安全監控等方面。”
目前智慧城市的建設在國內外許多地區都已經開展，我國已經有311個地級市開展了數字城市建設，其中158個數字城市已經建成并在60個領域應用，同時啟動了100個數字縣域建設以及3個智慧城市試點。國外比較成型的是新加坡的“智慧國計劃”以及韓國的“U-City計劃”。
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