以摩拜單車為代表的共享單車進(jìn)入城市一年多來(lái),改變了許多人的出行生活。通勤、聚會(huì)、健身、城市觀光游、購(gòu)物……越來(lái)越多場(chǎng)景被摩拜單車用戶“解鎖”。

在市場(chǎng)地位,摩拜單車和它在用戶場(chǎng)景中一樣表現(xiàn)“耀眼”。近日,國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)速途研究院發(fā)布《2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》。報(bào)告顯示,摩拜單車已占據(jù)共享單車市場(chǎng)57%份額,是ofo30%市場(chǎng)份額的1.9倍,兩者市場(chǎng)地位差距進(jìn)一步拉大。坐擁技術(shù)、產(chǎn)品、口碑、模式等多種優(yōu)勢(shì)的摩拜單車,一舉奠定共享單車行業(yè)格局,表現(xiàn)出極強(qiáng)的統(tǒng)治力。
用戶的認(rèn)可是摩拜單車取得如此驚艷市場(chǎng)成績(jī)的根本因素。據(jù)速途研究院報(bào)告顯示,在用戶好感度層面,摩拜單車的用戶好感度達(dá)64.2%,遙遙領(lǐng)先包括ofo、小藍(lán)在內(nèi)的行業(yè)其余所有品牌,位居首位。
帶來(lái)該局面的原因很多。摩拜單車在今年第一季度進(jìn)一步優(yōu)化了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),精細(xì)化管理水平進(jìn)一步提升,同時(shí)推出了“紅包車”,帶領(lǐng)共享單車進(jìn)入智能運(yùn)維時(shí)代;入駐微信錢包九宮格,全面接入微信,裝入9億微信用戶的“口袋”。反觀ofo,智能鎖遲遲難以落地,機(jī)械鎖漏洞、損毀率高居不下,以及不斷發(fā)生的兒童騎行事故——尤其是11歲兒童騎行ofo不幸被卡車碾壓致死的惡性事故,都影響了ofo在用戶心中的好感度。
共享單車平臺(tái)需通過(guò)不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)的方式爭(zhēng)取用戶關(guān)注,整個(gè)行業(yè)將進(jìn)入到一種良性發(fā)展的狀態(tài)中。摩拜單車不斷提升技術(shù)、打磨產(chǎn)品,最終讓用戶受益,也帶動(dòng)了行業(yè)整體水平的提升。
3月29日全面接入微信以來(lái),摩拜單車4月份月活躍用戶量環(huán)比增速超過(guò)200%,新增2400萬(wàn)注冊(cè)用戶,創(chuàng)下共享單車行業(yè)最高紀(jì)錄。在交出今年第一季度驚艷成績(jī)之后,摩拜單車4月份延續(xù)“高光”表現(xiàn),這一方面證明了摩拜單車的品牌口碑、用戶體驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力,一方面也得益于微信生態(tài)圈的強(qiáng)力拉動(dòng)。
摩拜單車已經(jīng)在全球超過(guò)50個(gè)城市累計(jì)投放超過(guò)365萬(wàn)輛智能共享單車,單日產(chǎn)能超過(guò)10萬(wàn)輛,占全球自行車產(chǎn)能的45%。此前摩拜單車推出的“風(fēng)輕揚(yáng)”新款車輛騎行省力30%,同時(shí)在安全、舒適度等層面全年升級(jí),得到用戶的一致認(rèn)可和喜愛。
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