近日,國內知名數據調查機構Trustdata 移動大數據監測平臺發布了《2017年Q1中國共享單車行業用戶監測報告》,報告數據顯示,北京、上海、廣州、深圳、成都成為共享單車行業巨頭ofo和摩拜在月活躍用戶環比增速方面排名較高的Top5城市。在所有的Top 5城市中,ofo的月活躍用戶環比增速均以大幅度完勝摩拜。
ofo北京月活用戶超250萬 高于摩拜25%
Trustdata數據顯示,北京的ofo月活用戶更是超過250萬,活躍度高居所有城市榜首,而摩拜在北京月活用戶不足200萬,ofo在北京的活躍用戶數方面要高出25%之多。而這五大城市的月度活躍用戶增長方面,ofo也是大幅超越摩拜,說明ofo在核心城市的品牌形象最好,獲得了更多用戶的喜愛。

top5城市 ofo活躍用戶增速大幅度領先摩拜
此外,通過數據對比我們還可以發現,在MAU較高的 5大城市中,ofo的用戶活躍度環比增速全部大比例完勝摩拜。尤其是在北京地區,ofo的月活用戶環比增速幾乎接近200%,而摩拜只有100%左右,ofo在北京地區的的環比增速幾乎達到了摩拜2倍。而在ofo和摩拜環比增速份額都最低的廣州市,ofo的環比增速也超過80%,比摩拜的40%高出一半。
據了解,相比摩拜來說,以輕便出行、簡單可依賴著稱的小黃車ofo顯然更符合北方人的出行習慣,而在南方市場核心城市區域,ofo憑借著優良的用戶口碑和絕佳用戶體驗也將大有可為。
分析人士認為,自2016年中國共享單車大戰打響以來,ofo與摩拜兩大巨頭的市場競爭逐漸進入白熱化的階段,而北上廣深等超一線城市以人口的多樣性和流動性,更是成為了ofo與摩拜兩家的“必爭之地”。而在2017年,ofo的MAU在所有的一線城市都出現了非常大大規模增長,并整體呈現出覆蓋更多二三線城市的急速上升趨勢,這顯示了ofo在城市區域間用戶運營層面的后坐力十足,相比在一線城市的用戶環比增速方面基本進入平緩期的摩拜來說,顯然更有發展潛力。
特別提醒:本網信息來自于互聯網,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。