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        交通運輸部、科技部將“飛行汽車”寫入中長期發展規劃綱要:突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術

          交通運輸部、科技部近日印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021—2035 年)》(下稱《發展規劃綱要》),統籌推進交通運輸科技創新發展。

        交通運輸部、科技部將“飛行汽車”寫入中長期發展規劃綱要:突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術

          《發展規劃綱要》指出,加快載運裝備技術升級。強化汽車、民用飛行器、船舶等裝備動力傳動系統攻關,突破高效率、大推力 / 大功率發動機關鍵技術,研發大功率船舶渦輪增壓器、車規級芯片等核心零部件,推廣應用智能交通裝備的認證、檢測監測和運維技術。推動新能源汽車和智能網聯汽車研發,突破高效安全純電驅動、燃料電池與整車設計、車載智能感知與控制等關鍵技術及設備。

          推動新能源清潔能源船舶、智能船舶、大中型郵輪、極地航行船舶等自主設計建造及現代化導航助航設備研發,突破船載智能感知與控制關鍵技術及設備。推動時速 400 公里級高速輪軌客運列車研發,實現 3 萬噸級重載列車、時速 250 公里級高速輪軌貨運列車重大突破。加快大型民用飛機、重型直升機、智能化通用航空器等研發,推動完善民用飛機產品譜系化。推動智能集裝箱、智能循環周轉箱、快速換裝轉運設備等新型載運單元研發。

          部署新型載運工具研發。部署超高速商用飛機研發,突破寬域氣動布局外形、飛發一體化、綜合生命保障系統等設計技術。積極探索研發超高速列車,研制新能源、材料結構一體化和跨標準適應的先進軌道裝備。部署飛行汽車研發,突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術。

          《發展規劃綱要》中制定的發展目標為:

        • 到 2025 年,基礎研究和應用基礎研究顯著加強,關鍵核心技術取得重要突破,前沿技術與交通運輸加速融合,科技創新平臺布局更加完善,人才發展環境更加優化,科技成果轉化機制更加順暢,初步構建適應加快建設交通強國需要的科技創新體系。
        • 到 2030 年,基礎研究和應用基礎研究取得重要進展,關鍵核心技術產品自主化水平顯著提高,前沿技術與交通運輸深度融合,交通運輸科技創新能力明顯提升,交通運輸科技創新體系進一步完善。
        • 到 2035 年,交通運輸科技創新水平總體邁入世界前列,基礎研究和原始創新能力全面增強,關鍵核心技術自主可控,前沿技術與交通運輸全面融合,基本建成適應交通強國需要的科技創新體系。

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