大眾汽宣布,計劃將其 MEB 平臺的可實現里程增加到 700 公里。這可能會影響接下來的一眾純電車型,但也可能作為一個全新的系列,也可能通過未來的一部分車型例如 ID.3, ID.4 ID.5, 以及新的 ID 家族產品出現。

在大眾汽車 MEB 的電動汽車中,ID Life 和 Aero B 預計會在 2025 年上市。但外媒不認為廉價的 ID Life 會采用這一平臺,但更大的 Aero B 可能會采用新平臺,以及即將在美國市場的長軸距版本的 ID Buzz。
值得一提的是,這一數字是根據 WLTP 測試規格計算得出的,所以在美國 EPA 的標準下數字肯定會更低。
大眾還宣布將其基于 MEB 的電動汽車的充電速度提高到 200 千瓦以上。目前 MEB 平臺的最快充電速度為 125kW,也就是說大眾打算將其足足提高一倍。
性能改進方面的計劃也已經提上日程,大眾希望將其最快的全輪驅動 MEB EV 的百公里加速時間降至 5.5 秒以下(目前 299 馬力的大眾 ID.5 GTX 正常加速時間為 6.2 秒),因此我們可以推測新平臺動力輸出可能會提高到 350 馬力左右,從而降低 0.7 秒。
據公開資料,大眾汽車于 2015 年開始研發 MEB 平臺,這是傳統車企中的第一個專門用于電動汽車的平臺。第一款以它為基礎的量產車是大眾 ID.3,目前已經有九種基于 MEB 的車型,包括大眾,還來自斯柯達、西雅特和奧迪。
特別提醒:本網信息來自于互聯網,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。