站長資訊網7月22日下午，法拉第未來(下稱“FF”)官方渠道宣布，阿拉伯聯合酋長國總領事Hazza Alkaabi一行訪問了FF美國總部，并截取了阿聯酋官方推特部分內容，其中表示，Hazza Alkaabi參觀了FF的設施設備，并與FF的高管們談論了旗下首款純電動量產車FF91、公司的技術和愿景，并言及電動車持續增長的需求。
▲圖片來源：法拉第未來微博藍V號
去年11月末，FF獲中東土豪青睞的消息一夜之間刷遍朋友圈，如今來看，這似乎并非空穴來風。
資金緊缺急尋金主
就上述阿聯酋總領事訪問FF總部一事，據FF內部人員透露，Hazza Alkaabi等人對FF 91電動汽車的產品性能及AI系統等方面表示出了濃厚興趣。另外，Hazza Alkaabi還指出，未來智能電動互聯網汽車具有廣闊前景。
目前正逢FF股權融資的關鍵時期，阿聯酋總領事的到訪在業內看來并不只是參觀那么簡單，甚至有業內人士直言，這場訪問實為“盡調”，FF的股權投資或將迎來“中東土豪”。
自去年FF創始人賈躍亭和FF“前任金主”恒大集團因公司控制權撕破臉后，賈躍亭就在忙著找新“金主”。
2018年11月底，FF和美國投資銀行Stifel簽署了全球融資協議、區塊鏈公司EVAI和沙特主權基金對FF有投資意向的消息先后傳出。今年3月，FF又迎來了中國合作伙伴第九城市;今年4月30日，FF宣布將由Stifel Nicolaus&Co.作為財務顧問推出其股權融資計劃，據Stifel Nicolaus&Co.透露，FF目前已和其他多個投資方進行了接洽，預計三季度完成股權融資。
雖然FF馬不停蹄地在找投資，但目前真正官宣的只有今年4月末一筆2.25億美元的債權及信托融資，而其與九城嚴格意義上來說只能算是合作伙伴關系，并非投資關系。
所以事實上，FF近來的日子并不好過，深陷裁員、降薪、賣洛杉磯總部等輿論漩渦，嚴重影響了其量產進程。
如果此次真能迎來新“金主”，或能在一定程度上緩解FF的燃眉之急。
中東資本頻頻投資
其實，業內人士對“中東土豪”向FF投資一事如此敏感，除了FF目前確實資金短缺之外，也與中東資本的身影頻頻出現在汽車，特別是智能電動汽車領域密切相關。
不過，最終沙特主權基金還是讓特斯拉CEO馬斯克失望了，不僅沒有資助馬斯克完成私有化，還賣掉了其持有的4.9%特斯拉股份，轉而投向了美國另一家與賈躍亭頗有淵源的電動車初創勢力Lucid，出手就是10億美元（折合人民幣68.8億元）。
記者發現，中東資本中比較活躍的當屬沙特主權基金，該基金曾于2016年投資優步(Uber)35億美元(折合人民幣240億元)。此外，它還是去年特斯拉私有化事件的背后推動者，
賈躍亭與Lucid有何淵源?
到2015年，賈躍亭又接手了北汽集團所持有的Lucid全部股份，并一舉成為Lucid的最大股東，持股比例達到40%左右，不過，去年有報道稱，陷入困境的賈躍亭已將其持有的Lucid股權賣出，但也有消息稱，賈躍亭只是部分賣出。
據悉，Lucid是特斯拉的有力競爭者之一，賈躍亭早于2014年便投資了Lucid。
在業內人士看來，有此淵源在，賈躍亭再次“搭”上中東資本不足為奇。
對于阿聯酋總領事一行訪問FF的目的，FF內部人士向《國際金融報》記者表示，尚不清楚，目前沒有更多消息。
