站長資訊網如今，隨著信息時代的到來，廣告已然成為了人們生活中隨處可見的一部分，無論是各大社交平臺，如微博、微信，還是家門口的燈牌、地鐵的扶手上，都能看到各種廣告的身影。廣告對社會生活的重要性不言而喻，無論商業還是公益，都需要廣告“廣而告之”。
無論是傳統形式的廣告還是網絡形式的廣告，其目的都是吸引更多的流量以增加利益。當今我們正處于互聯網時代，一些新的技術不斷涌現并取得了良好的發展，如、人工智能、等技術。在這些技術的加持下，廣告如何更快更好地“廣而告之”？如何實現廣告信息在全球范圍內的互聯互通并且獲取更多的客戶、流量來實現變現？這時候就需要專業的服務平臺為企業提供數據分析以及獲客等服務。
匯量科技（Mobvista）是領先的移動廣告及營銷服務技術平臺，為全球應用開發者提供移動廣告及數據分析服務。憑借其強大的大數據和AI能力，Mobvista為2000多家廣告主提供獲客服務，向累計超過70億臺獨立移動設備投放廣告；同時，超過700個開發者的逾5,300款應用使用其變現服務。此外，Mobvista的移動分析SaaS平臺已追蹤分析49,000多款游戲的數據。目前，公司已于全球15大城市設立辦公室，團隊規模近700人。
近日，在北京召開的2019 AWS技術峰會上，來自Mobvista的技術副總裁及首席架構師蔡超受邀亮相，中國IDC圈記者也有幸對蔡超進行了采訪，聽他為我們分享Mobvista在移動廣告和數據分析方面的經驗以及做出的努力。
在加入Mobvista之前，蔡超曾任亞馬遜全球直運平臺首席架構師，亞馬遜（中國）首席架構師，曾領導了亞馬遜的全球直運平臺的開發，并領導中國團隊通過AI及云計算新技為中國客戶打造更好的本地體驗。
談到加入Mobvista之初，蔡超表示，雖然Mobvista和所有常規公司一樣在云計算的降低成本上已經進行了好幾輪優化，包括對低CPU利用率機器的合并淘汰，對數據存儲的優化，購買Resolve Instance預留實例等。但是成本問題仍然給公司帶來了巨大的挑戰。所以，在蔡超加入Mobvista之后，就開始積極探索在all in cloud的前提下如何節省更多的成本，預定目標是成本降低40%。
之前，Mobvista的幾大業務系統都是部署在云端比較大的單體系統，它最大的問題就是任何一個功能成為瓶頸，需要去橫向擴展的時候，就必須去復制整個單體系統，那就需要用更大的計算資源來復制單體系統。所以蔡超首先開始從云單體系統向云原生架構進行改造，構建微服務是第一步。這個過程中，要考慮面向容錯、面向恢復和混沌工程，從而可以構建一個高可用的微服務，使得系統架構更加具有彈性，可以更好利用云端的高彈性資源。當服務變得更加彈性、更可恢復的時候，就可以找到更有價格優勢的方式。
比如說Amazon EC2 Spot Instance競價實例。Spot Instance有個特點，不同的Spot Instance是不同的池，包括AZ，當這種Instance緊張，另外一種Instance不一定緊張。當有一些Instance被拿走的時候，如果系統沒有足夠的彈性，沒有足夠的容錯能力，就會受到影響。所以Mobvista的系統是要面向恢復設計的，是面向容錯設計的，就是當有些Instance被終止了之后，其系統依然可以通過熔斷、兜底來做，來保持SLA對于最終客戶是透明的。目前，Mobvista 70%的在線平臺Instance都是部署在Spot Instance，在線處理廣告請求。通過架構優化，利用AWS的新技術，實現了單位請求成本降低約65%。
如今，Mobvista 在利用Spot Instance優化云端成本上積累了一定的經驗，并基于這些經驗推出了SpotMax，幫助其他的云的使用者一起探索成本可控的大規模云端系統實踐。
Mobvista在成本方面所做的努力，無論是微服務系統、Spot Instance還是SpotMax的整套系統架構是完全適用于，Mobvista絕大部分的機器都部署在AWS上，也同時適用于和少量的其他云。通過使用這些服務對云端成本進行優化，以降低成本，那么是通過什么標準進行考核？蔡超表示，成本考核的標準是通過單次請求的費用來衡量的，剛加入Mobvista時，預定的目標是成本降低40%，通過架構優化，第一年實現了單位請求成本降低約65%。在這一過程中，成本大幅降低源自于蔡超帶來的AWS的經驗，另外最重要的是要讓系統架構適應于云計算，能夠充分利用云計算所提供的服務以及云計算的收費模式。
“通過技術的創新、加之目前云計算價格不斷向下的走勢，未來成本將會繼續優化，呈現出一個持續下降的趨勢。”蔡超表示。
