站長資訊網(wǎng)前幾日，網(wǎng)上爆出一則短短8秒的視頻，視頻內(nèi)容則是有人使用無人機近距離拍攝飛行中的客機，并且距離很近，已經(jīng)威脅到航空安全。此視頻一經(jīng)曝光，拍攝者不顧航空安全的行為就受到了眾多網(wǎng)友的譴責，與此同時也引發(fā)了關(guān)于反無人機技術(shù)的探討。事實上國內(nèi)反無人機相關(guān)技術(shù)才剛剛起步，而飛速發(fā)展的無人機市場帶來的各類安全隱患與日俱增，因此國內(nèi)反無人機發(fā)展必須跟上節(jié)奏。
“黑飛”跟拍視頻引爭議 低空慢速小目標難偵測
在曝光的這段視頻中可以清晰的看到一架飛機平緩地飛了過去，看樣子正準備降落。視頻很短，結(jié)束后畫面跳出一張大疆無人機的照片，下面寫著無人機的型號以及拍攝日期等信息。這段視頻疑似在杭州蕭山機場附近拍攝，對于無人機在這種高度如此近距離拍攝的危險程度，網(wǎng)友們紛紛表示如果發(fā)生碰撞，那后果無法想象。
隨著無人機的發(fā)展，不規(guī)范的“黑飛”將對航空安全造成不小的威脅。比如，民用小型無人機在客機起降過程中可能會造成被吸入發(fā)動機造成自燃，或者產(chǎn)生撞擊危險，甚至被不法分子利用攜帶危險品，后果就會更為嚴重。
面對潛在的威脅，我國在政策層面先后出臺了一系列政策法規(guī)，但在技術(shù)層面上的防范依然非常必要，尤其是對于這種低空慢速小目標無人機的偵測和防御體系更是反無人機領(lǐng)域的一大難題。據(jù)悉，目前國內(nèi)安則公司在這方面已有突破性產(chǎn)品問世。
低空慢速小目標難防范? 安則產(chǎn)品鑄就堅盾
目前，國內(nèi)反無人機技術(shù)薄弱，絕大多數(shù)產(chǎn)品也只是針對大型高空無人機，低空小目標無人機的防御技術(shù)還不成熟。而專注反無人機領(lǐng)域的安則公司卻研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的低空慢速小目標無人機防御系統(tǒng)AUAV，在預(yù)防“黑飛”威脅的防御范圍、探測、攻擊、溯源等核心點上有著相當不俗的表現(xiàn)，其強大的針對性設(shè)計和廣泛的適用性備受業(yè)界好評。
我們可以看到此次杭州機場客機被跟拍事件，所涉及到的無人機類型就是具有低空、慢速、目標小的特性，所以難以被被常規(guī)地面雷達掃描到，AUAV則可以完美解決上述情況。AUAV在 3000m遠的防御方位內(nèi)可精準偵測目標提前對客機進行預(yù)警來規(guī)避風險，同時在目標進入500m半徑敏感防御區(qū)時及時進行干擾反制，遏制目標進一步接近。最后，在情況得到控制后系統(tǒng)自動精準追蹤入侵無人機返航航跡對幕后操作者進行溯源定位。
據(jù)了解，AUAV系統(tǒng)就是通過探測識別、光電跟蹤、干擾反制和跟蹤溯源4個系統(tǒng)間的協(xié)作配合，實現(xiàn)了最遠3000m偵測半徑到500m 敏感防御半徑區(qū)，在這區(qū)域半徑部署形成一個無縫的低空域反無人機防御系統(tǒng)。這一產(chǎn)品在目前國內(nèi)反無人機對低空慢速小目標無人機防御的薄弱環(huán)節(jié)上表現(xiàn)出眾，各項技術(shù)指標也都領(lǐng)先于國內(nèi)眾多同類反無人機產(chǎn)品。
這類反無人機技術(shù)可以應(yīng)用于保障重點軍事地區(qū)、參與軍事作戰(zhàn)行動以及打擊恐怖主義活動等功能，而在民用領(lǐng)域，也能勝任保障國家重點區(qū)域、開展防間保密工作抑或是保障大型集會活動的任務(wù)。
無論此次無人機跟拍事件的背后是無意還是抱有某種目的的行為，我們都應(yīng)該抵制這種未經(jīng)允許的可能會對公眾安全造成威脅的事情發(fā)生。無人機技術(shù)固然美好，但要放在規(guī)范內(nèi)才能發(fā)展更好。對于隨時可能發(fā)生的“黑飛”威脅，最好的措施就是推進反無人機技術(shù)發(fā)展與法律法規(guī)的雙管齊下，鋒利的矛與堅固的盾缺一不可，唯有矛盾制衡才能讓科技造福而不是造禍。
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