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1月14日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果近來(lái)注冊(cè)了多個(gè)與汽車(chē)相關(guān)的網(wǎng)站域名，包括apple.car、apple.cars以及apple.auto等，此舉表明蘋(píng)果的確對(duì)建造汽車(chē)非常感興趣。特斯拉電動(dòng)汽車(chē)CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)更是揚(yáng)言，蘋(píng)果建造汽車(chē)已是公開(kāi)秘密。然而投資銀行FBR Capital Markets分析師丹尼斯·艾弗斯(Daniel Ives)等人認(rèn)為，蘋(píng)果現(xiàn)在才進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域似乎已經(jīng)太遲。
市場(chǎng)研究公司Global Equities Research董事總經(jīng)理特里普· 喬杜里(Trip Chowdhry) 說(shuō)：“如果你2016年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，而且唯一的創(chuàng)新就是自動(dòng)化或是電動(dòng)化，你最終注定會(huì)失敗。”
除了壟斷電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的特斯拉外，傳統(tǒng)汽車(chē)制造商也都在競(jìng)相研發(fā)自動(dòng)化技術(shù)，福特、奔馳、豐田等公司都已經(jīng)于上周在拉斯維加斯舉行的CES上展示自己的技術(shù)。喬杜里認(rèn)為，蘋(píng)果進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)將毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，除非其能夠提供革命性的創(chuàng)新。
但喬杜里稱，這可能恰恰意味著，蘋(píng)果正在研發(fā)的技術(shù)可能不僅僅是當(dāng)前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)的自動(dòng)化和電動(dòng)化技術(shù)，或許是像中國(guó)公司開(kāi)發(fā)的載人無(wú)人機(jī)那樣獨(dú)特的產(chǎn)品。他說(shuō)：“你必須超越汽車(chē)的限制，以遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)贏得競(jìng)爭(zhēng)。”
在CES超大展廳中，智能汽車(chē)技術(shù)占了很大空間，參展商們展示了多種與自動(dòng)駕駛有關(guān)的技術(shù)，比如寶馬的智能手勢(shì)控制儀表盤(pán)、康寧公司類似平板電腦的智能擋風(fēng)玻璃、奔馳寬敞的無(wú)人駕駛汽車(chē)以及福特的激光雷達(dá)系統(tǒng)等。
與此同時(shí)，蘋(píng)果已經(jīng)連續(xù)24年未曾在CES上露面。蘋(píng)果還沒(méi)有公開(kāi)證實(shí)其秘密汽車(chē)計(jì)劃Project Titan，但已經(jīng)有許多相關(guān)證據(jù)，包括其招募了大量汽車(chē)行業(yè)高管，近來(lái)還與加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局商討無(wú)人駕駛汽車(chē)規(guī)則等。
FBR Capital Markets分析師艾弗斯估計(jì)，到2016年底，參與Project Titan的蘋(píng)果員工將超過(guò)2000人。域名注冊(cè)是另一個(gè)跡象，顯示蘋(píng)果內(nèi)部正優(yōu)先考慮這個(gè)項(xiàng)目。艾弗斯還稱，蘋(píng)果現(xiàn)在參加蘋(píng)果盛宴或許為時(shí)已晚，但他比喬杜里更看好蘋(píng)果的未來(lái)。
盡管近來(lái)陷入麻煩中，特別是iPhone銷量將下降的評(píng)估導(dǎo)致蘋(píng)果股價(jià)在過(guò)去3個(gè)月內(nèi)下跌了11%，但蘋(píng)果依然是“全球黃金消費(fèi)品牌”，這在其進(jìn)入可穿戴市場(chǎng)等新領(lǐng)域已被證明特別好用。
隨著特斯拉將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車(chē)上，汽車(chē)領(lǐng)域正步入新的方向。特斯拉CEO馬斯克表示，蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)將在競(jìng)爭(zhēng)中提供幫助，而非傷害。但艾弗斯說(shuō)，特斯拉正密切關(guān)注蘋(píng)果的動(dòng)作，因?yàn)槿绻O(píng)果進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，它不僅僅會(huì)加劇直接競(jìng)爭(zhēng)，而且也會(huì)產(chǎn)生潛在破壞。
蘋(píng)果手中持有的2000億美元現(xiàn)金也是個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)，可幫助其加速發(fā)展。艾弗斯將蘋(píng)果擁有的龐大現(xiàn)金儲(chǔ)備比作“無(wú)盡資源”，可以用于收購(gòu)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)所需的各種必要技術(shù)。
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