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        美信時代在智能運維服務商中脫穎而出

          2021年國內(nèi)“新基建”持續(xù)加速,信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)進入快車道,巨大的數(shù)字化升級浪潮席卷了各行各業(yè)。時間進入2022年,各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型還將持續(xù)深入、加速覆蓋,面臨新的挑戰(zhàn)。在主要面向企業(yè)提供一體化監(jiān)控運維IT/IOT服務的美信時代眼中,目前企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賽道還擁有可觀的潛力。就2022年服務于企業(yè)數(shù)字領(lǐng)域的機遇與挑戰(zhàn),鉛筆道專訪了美信時代聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO胡建強,他站在服務方角度提供前沿視角解讀。

          產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型瓶頸處暗藏機遇

          隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型在各個產(chǎn)業(yè)的持續(xù)深入,國內(nèi)企業(yè)紛紛將組織架構(gòu)、業(yè)務流程、設(shè)備監(jiān)控等體系數(shù)字化,美信時代面向B端企業(yè)提供一體化監(jiān)控運維平臺建設(shè)服務的過程中,胡建強指出,企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程存在幾類常見問題。

          首先是對數(shù)字工具的信任度不高。在風格相對傳統(tǒng)一些的企業(yè),普遍更加習慣于責任到人,將人作為主要的執(zhí)行事務主體,而忽略數(shù)字化工具的投入。更多對數(shù)字工具不信任的表現(xiàn)是,雖然進行了基礎(chǔ)設(shè)施硬件升級,卻忽視了配套的軟件升級,使得數(shù)字化轉(zhuǎn)型前期投入沒有實現(xiàn)應有的效果。

          第二個瓶頸是對于企業(yè)管理成本存在錯誤認識。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,企業(yè)評估過分拘泥升級技術(shù)花銷,卻忽略了管理成本的重大占比。技術(shù)易于量化溢價恰恰很低,而管理成本難以量化評估,從而被成本核算所忽略。據(jù)胡建強觀察,在企業(yè)規(guī)模拓展的過程中,管理成本會更為明顯地放大。

          第三個瓶頸來自外部的供應鏈。國內(nèi)核心技術(shù)領(lǐng)域正面臨國際的“卡脖子”,典型的如7nm以下制程的高端芯片、MATLAB之類的工業(yè)軟件、高端工業(yè)母機等高科技領(lǐng)域原材料與生產(chǎn)工具,國際巨頭幾乎是實現(xiàn)了從制造生產(chǎn)到人才培訓的全方位壟斷。國內(nèi)信創(chuàng)盡管已經(jīng)邁入快車道,但無論是以芯片為核心的硬科技,抑或是以操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、工業(yè)軟件為核心的軟科技,都需要時間完善。

          第四個瓶頸則是由不同行業(yè)之間信息化程度差異巨大導致的。相對而言,與信息技術(shù)關(guān)系更密切的領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢,具備率先數(shù)字化的根基;側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)域則需要一定的緩沖適應期,更為循序漸進地完成數(shù)字化。行業(yè)的差異,使整體產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型非一日之功。

        美信時代在智能運維服務商中脫穎而出

          2022年,機遇也悄然眷顧To B數(shù)字化服務賽道。胡建強分析,解決“卡脖子”瓶頸的技術(shù)和產(chǎn)品會首先成為資本和政策傾斜的對象,以盡量縮短國產(chǎn)替代的周期。第二個機遇在于新基建、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、信創(chuàng)領(lǐng)域。國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的進程不能依靠鋼筋水泥,而是從“新基建”的角度切入,這也是數(shù)字化服務賽道的契機。第三塊就是近期高頻提到的“專精特新”企業(yè)專注的領(lǐng)域,也成為了國家的重點投入領(lǐng)域。

          胡建強指出,就服務于企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型而言,企業(yè)的性質(zhì)、規(guī)模或許不盡相同,然而客戶數(shù)字化的核心訴求是一致的,可以用“EEC”來進行概括,即效能(Effectiveness)、效率(Efficiency)、成本(Cost)。以美信時代專注的一體化運維數(shù)字化服務為例,做好泛IT與OT數(shù)據(jù)采集與洞察,核心也是在解決這幾個問題:

          提高客戶的運維效率:通過數(shù)字化的方式為客戶的運維過程賦能,提高單位工作時間顆粒的運維產(chǎn)出;

          提高客戶的產(chǎn)出效能:從全局優(yōu)化客戶的管理效果,實現(xiàn)數(shù)字化管理對整體項目運作的價值產(chǎn)出;

          降低客戶的運作成本:通過數(shù)字化工具實現(xiàn)自動化、一體化的管理和決策,從人力成本和維護成本的降低實現(xiàn)項目整體的經(jīng)濟性。

          產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成把握機遇的鑰匙

          相對應的,面向B端用戶提供數(shù)字化升級這條賽道,也會迎來服務上的三點關(guān)鍵迭代,胡建強將其概括為“一體化”、“SaaS化”、“專業(yè)化”。

          B端企業(yè)更希望供應商提供“一體化”的解決方案。以乙方提供運維解決方案這條賽道為例,早期這樣的亂象乃是常態(tài):甲方選擇多家服務商的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品解決了局部運維問題,卻完全無法融入全局運維,制約了企業(yè)的數(shù)字一體化運維全局升級。疲于整合各種解決方案的B端客戶開始意識到,傳統(tǒng)采購中的多供應商模式無法照搬到數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,這實際上極大提高了管理和運作的成本;一體化的解決方案則極大地提升了技術(shù)迭代效率,降低了管理成本。

          在解決方案的服務進程中,業(yè)界出現(xiàn)了兩個趨勢:如國企央企、TOP3000頭部企業(yè)傾向于整合解決方案,將其納入自己的內(nèi)網(wǎng),即所謂的服務“SaaS化”。中小企業(yè)出于管理成本的考慮,會傾向于標準化解決方案,如將系統(tǒng)上公有云、采用一體化技術(shù)的服務商等。出于對兩種傾向的兼顧,美信時代的產(chǎn)品注重“被集成”的特性,面對傾向“SaaS化”的用戶進行深度定制,成為客戶運維體系中的中堅技術(shù)資產(chǎn)。

          “專業(yè)化”與“一體化”是服務發(fā)展過程中的一體兩面。“一體化”雖然極大降低了客戶企業(yè)的邊際成本,但在一些垂直細分方向,需要的是更為專業(yè)化的解決方案。

          三個升級趨勢的出現(xiàn),即是客戶在逐漸推行數(shù)字化轉(zhuǎn)型中摸索出的更高效模型,也是ToB數(shù)字化服務進入中場的必然。

        美信時代在智能運維服務商中脫穎而出

          美信時代服務客戶的過程中,逐漸梳理出客戶篩選服務商的三個評估維度:信任度、服務能力、獨特性。

          隨著數(shù)字化進程的深入,一體化的服務背后衍生出了更高的保障需求,這些都需要服務方落實。落實服務的能力和態(tài)度,關(guān)乎To B服務方能否在合作中勝任。

          在挑選服務方的階段,企業(yè)也更加側(cè)重于選擇具備“獨特性”的公司,其一是減小選擇服務供應商的邊際成本,其二是擁有核心技術(shù)、獨特優(yōu)勢的產(chǎn)品往往更自主可控。

        美信時代在智能運維服務商中脫穎而出

          這也正是美信時代在眾多智能運維服務商中脫穎而出的秘訣,一個可信、能提供切實解決方案、掌握非同質(zhì)化創(chuàng)新技術(shù)的服務商,對于企業(yè)來說,既降低了管理溝通成本,在服務上也能獲得更好的體驗,自然也會為客戶所青睞。

          滿足上述需求,對一家技術(shù)服務公司而言,并不容易。美信時代走過15年風雨歷程,長期堅持自主研發(fā)和技術(shù)投入,讓美信時代擁有了“一庫一碼雙場景”完全自主的智能運維產(chǎn)品體系。

          相形于信創(chuàng)賽道上利用開源產(chǎn)品換殼服務的模式,美信時代更有競爭力的產(chǎn)品和服務無愧于業(yè)界執(zhí)牛耳者的地位。經(jīng)過多年的迭代,美信時代形成了獨有的智能運維技術(shù)優(yōu)勢:三合一超融合數(shù)據(jù)庫,以實現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的高效處理;低代碼快速適配洞察一切智能設(shè)備的能力;比肩全球領(lǐng)先的云邊端技術(shù)架構(gòu)。這些技術(shù)優(yōu)勢使得美信時代能夠提供全套滿足信創(chuàng)國產(chǎn)化替代的服務。

        美信時代在智能運維服務商中脫穎而出

          得益于自主優(yōu)勢技術(shù)打造出的壁壘,美信時代在行業(yè)中鑄就了可觀的成本優(yōu)勢。美信時代奉行PLG(產(chǎn)品引領(lǐng)增長)的策略,體現(xiàn)在客戶的使用體驗上,就是相對較低的運維部署和維護成本,以及更好的使用體驗,以此擴大市場份額。

          讓美信時代在一眾服務商中脫穎而出的不僅是因為技術(shù)優(yōu)勢,服務優(yōu)勢也為其在賽道中筑起壁壘。深諳“落地才是技術(shù)轉(zhuǎn)化為價值的最終途徑”的胡建強,選擇技術(shù)與服務雙管齊下。在項目部門,客戶評價是相當重要的評價指標。對技術(shù)和對服務都注入最深刻的堅持,這讓美信時代在業(yè)內(nèi)收獲了客戶的認可和行業(yè)口碑。

          2022的美信時代還將深耕技術(shù)與新場景

          今年是美信時代持續(xù)深耕數(shù)字化賦能企業(yè)客戶賽道的第16個年頭。

        美信時代在智能運維服務商中脫穎而出

          面對需求日益增長的數(shù)字化服務市場,胡建強坦言,美信時代已經(jīng)在政府、軍工、金融、電力、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一體化監(jiān)控運維產(chǎn)品落地,相關(guān)成功的經(jīng)驗依然有著推廣、應用于更多頭部客戶的空間。接下來的業(yè)務重心,是服務好更多TOP3000的客戶,以及拉動中小企業(yè)客戶。

          為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增長,美信時代正在籌備新一輪融資。據(jù)預估,新一輪融資的70%將應用于產(chǎn)品的升級研發(fā),如強化三合一超融合數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)底座、強化低代碼適配并洞察一切智能設(shè)備的能力等,胡建強再次用具體的技術(shù)細節(jié)為“技術(shù)先行”畫下了注腳。

          這些能力將為美信時代系列產(chǎn)品帶來更強大的場景適配能力,模糊IT與IOT的界限。通過保持產(chǎn)品的優(yōu)勢,美信時代將持續(xù)走PLG路線,在夯實核心服務能力的基礎(chǔ)上不斷拓展一體化監(jiān)控運維服務邊界,最終為整個信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)賦能。

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